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Fer
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Message par Fer »

http://link.marktplaats.nl/274940749

pas une tres bonne exemplaire pour cette prix...


papy voiture
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Message par papy voiture »

Bonjour,

pas si mal, quand même. Evidemment, la planche de bord et le volant :affraid: mériteraient de petites retouches :roll:


patrick
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Message par patrick »

Bonjour à tous,

Papyvoiture, il faut se méfier des C4 blanches hollandaises :lol: :

voici une photo prise sur un parking d'un garage aux Pays-Bas vers la fin de ce mois de mai 2009, une C4 à moitié cramée :affraid: ,

je crois une C4 G de 1932 avec calandre thermo.

Image


Patrick
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Message par papy voiture »

Ha, les volets thermostatiques ne se sont pas ouverts :DD ?


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Message par schum22 »

Je ne suis pas spécialiste mais le feu n'a pas du débuter coté moteur, sinon les dommages auraient été plus importants!


Seb
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Message par zèbre69 »

Court circuit sous le tableau de bord... :(


patrick
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Message par patrick »

Par curiosité, une petite question : cette C4 est-elle réparable?

Il me semble que le feu n'a pas beaucoup d'effet sur la tôle, après une restauration, il y a moyen de redonner vie à une voiture dans cet état, non?


Patrick
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Message par papy voiture »

Bien sûr que c'est réparable. Simplement, il faut prévoir un budget carrosserie, peinture, électricité, sellier !
Et vérifier avant que la carte grise ne porte pas la mention "pour destruction" ........ :( ou l'équivalent dans son pays.


Fer
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Message par Fer »

il n'y a pas quelque chose comme ca en pays-bas. Elle a une carte grise ou pas. Le service de mines peut-retirer la carte-grise, mais c' est rare. C'est fait seulement avec des voitures accidentees qui sont dangereux pour rouler. Apres la reparations il faut retourer a la controle technique de mines pour recuperer la carte grise d'origine.

:holl:

p.s. Ce n'est pas une drapeaux neerlandais mais une exemplaire inversé :mrgreen:


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