C4 COACH
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roadstera91
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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papy voiture
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roadstera91
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C4 COACH
En regardant bien en haut a droite de l'image , on appercoit une C4 ou C6 , probablement une G aux parechoc et à la position des fermetures de la malle .
Quelqu'un saurait il ou a été prise cette photo ?

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Je ne pense pas qu'il s'agisse de cette C6 pour deux raisons :
La position de la fermeture coquille n'est pas la même .
La couleur de la roue de secours est noire pour l'une et blanche avec enjoliveur pour l'autre .
Autant la roue peut changer de couleur .
Mais de la a changer de malle ....
Mais ressemblant tout de même
La position de la fermeture coquille n'est pas la même .
La couleur de la roue de secours est noire pour l'une et blanche avec enjoliveur pour l'autre .
Autant la roue peut changer de couleur .
Mais de la a changer de malle ....
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C'est ce que j'allais vérifier ...
Alors qu'attends tu pour réparer cela :holl:
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Ok pour Fer mais je pense que l'emballage de la roue de secours de mes photos a été mis en place postérieurement à la photo de Vince .
Je ne pense pas qu'il y ait plusieurs C4 ou C6 de cette couleur avec des roues peintent ainsi ainsi que les encadrements blanc des fenetres sur fond noir .
Mais bonne remarque .
Je ne pense pas qu'il y ait plusieurs C4 ou C6 de cette couleur avec des roues peintent ainsi ainsi que les encadrements blanc des fenetres sur fond noir .
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Berjac
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Bonsoir
Cette voiture n'est pas très loin de LYON et se trouve en bon état.
Comme c'est une AC4 elle n'avait pas de pare chocs ,à l'origine mais elle est équipées des pares chocs des premières AC4 ce qui est parfaitement cohérent avec ce modèle.
La voiture dont on perçoit l'arrière possède une malle normale de G. Ce n'est donc pas une C4F ou C6F!(les malles de F ne se montent pas sur les G et réciproquement ,ceci pour info!)
C4 ,C6 & Co
Cette voiture n'est pas très loin de LYON et se trouve en bon état.
Comme c'est une AC4 elle n'avait pas de pare chocs ,à l'origine mais elle est équipées des pares chocs des premières AC4 ce qui est parfaitement cohérent avec ce modèle.
La voiture dont on perçoit l'arrière possède une malle normale de G. Ce n'est donc pas une C4F ou C6F!(les malles de F ne se montent pas sur les G et réciproquement ,ceci pour info!)
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Berjac
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En observant la photo de la voiture à l'intérieur,il ne peut que s'agir d'une berline sur chassis court donc soit une C4 IX ou d'une C4G berline ou encore d'une C6G berline
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Pour répondre a Papy sur les parechocs , il s'agit d'une option proposé dans le commerce .
Mais j'avoue que je les aient souvent vu de couleur noire .
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Je sens qu'il va falloir ouvrir un nouveau post : "Les pare-chocs Citroën sur les C4 et C6, de 1928 à 1932" .... :twisted:
Bernard : tu t'y colles ?
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Alors la , si tu commence a lister tous ce qui a été posé , refabriqué .....
On n'est pas sortie de l'auberge .
Rien que pour les conformes Citroens
Deux modeles de bilames pour les F
Les cromos pour les G
Les tubulaires comme le coach .
En option du commerce :
Des Bilames cromos
Des bilames en plat et en no galbé avec des boucles en extrémité par assez refermées ....
.....................
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........ et les voitures livrées sans aucun pare chocs!!!!

Il y a eu aussi plusieurs modèles de pare chocs "CROMOS" notamment mono-lame avec le sigle CROMOS central C'est comme les malles "COQUILLE"
'autres marques en ont montées ,mais les dimensions sont différentes en profondeur et en largeur.
Tout ceci est un labyrinthe
C4 C6 & C°
Il y a eu aussi plusieurs modèles de pare chocs "CROMOS" notamment mono-lame avec le sigle CROMOS central C'est comme les malles "COQUILLE"
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