Pression des pneus

Message par **schum22** » ven. 16 mai 2008 19:09

Bonsoir,

Quelle pression vous préconisez pour le 13*45?

Message par **JohnDoe1** » ven. 16 mai 2008 20:48

Bonsoir

Je met 1,7 kg/cm² il me semble

Message par **C4ix** » lun. 19 mai 2008 10:54

Bonjour,

Je mets 1.9 à l'avant et 2.250 à l'arrière pour des 13 x 45

Bonne journée

Message par **papy voiture** » lun. 19 mai 2008 13:12

[quote="C4IX"]Bonjour,

Je mets 1.9 à l'avant et 2.250 à l'arrière pour des 13 x 45

Bonne journée[/quote]
Bonjour,

ce sont des valeurs pour des pneus radiaux modernes. Il me semble que c'est beaucoup trop élevé. Aux alentours de 1,7 est sûrement un meilleur choix .... A moins de charger 2 tonnes, et de rouler à 180 km/h ..............:shock:

Message par **JohnDoe1** » lun. 19 mai 2008 19:34

Bonjour

Le 1,7 provient d indications Michelin et d'essais de pression je trouve qu'au dessus la voiture est trop "dure" et sautillante.

Message par **schum22** » lun. 19 mai 2008 19:55

Salut,

Ok merci.

vince · Message par **vince** » sam. 24 oct. 2009 10:18

un tableau sur la pression des pneus qui peut servir à tout le monde :

Message par **papy voiture** » sam. 24 oct. 2009 10:31

Bonjour,

je suis assez surpris de voir le niveau de pression donné par Michelin : entre 2 et 3,5 bars :shock: .
Sur ma torpédo en Michelin 14x45, je gonfle entre 1,7 et 1,8 bar, et le maintien du pneu me semble bon, et le confort ..... comme il est. Si on gonfle plus fort un pneu non tubeless, donc avec chambre, je ne sais pas ce que ça devient. Pour le confort, on repasse, et pour les flancs du pneu ....... :scratch: . Mais si Michelin le dit .....

Quel est l'expérience de tout le monde à ce sujet ?

Message par **Radiofregate** » sam. 24 oct. 2009 11:09

[quote="papy voiture"]
Quel est l'expérience de tout le monde à ce sujet ?[/quote]

:spiderman: PAPY, la faute ! :spiderman:

Message par **Berjac** » sam. 24 oct. 2009 11:24

Bonjour

Je reprends les pressions indiquées sur les cartes MICHELIN de l'époque ,au dos de la dernière page:
" Le 1er et le 15 ,un coup de gonflage"
-13 x45 AVANT 2 ,000 ARR 2,250
-14 x45 " 2,000 " 2,250

C4 C6 & C°

vince · Message par **vince** » sam. 24 oct. 2009 11:35

[quote="Berjac"]Bonjour

Je reprends les pressions indiquées sur les cartes MICHELIN de l'époque ,au dos de la dernière page:
" Le 1er et le 15 ,un coup de gonflage"
-13 x45 AVANT 2 ,000 ARR 2,250
-14 x45 " 2,000 " 2,250

C4 C6 & C°[/quote]

oui, mais les pneus de fabrication récente sont assez loin des pneus des années 20-30. la technologie a évoluée, et meme si l'architecture et le dessin sont identiques, ca n'a rien à voir.
il faut donc suivre (plus ou moins) leur tableau...

perso, je mets entre 2 et 2.5kg suivant les circonstances et la voiture en question.

Message par **papy voiture** » sam. 24 oct. 2009 12:49

[quote="Radiofregate"][quote="papy voiture"]
Quel est l'expérience de tout le monde à ce sujet ?[/quote]

:spiderman: PAPY, la faute ! :spiderman:[/quote]
Je rectifie : "Quelle est l'expérience de tout le monde à ce sujet ?"
Mais, toi Radiofrégate, tu es dorénavant sous surveillance constante

. Rien ne te sera pardonné :DD

Message par **Radiofregate** » sam. 24 oct. 2009 13:18

[quote="papy voiture"][quote="Radiofregate"][quote="papy voiture"]
Mais, toi Radiofrégate, tu es dorénavant sous surveillance constante

. Rien ne te sera pardonné :DD[/quote]

Tu peu pa matrapééé.....heu ! :lol:

Message par **William29** » sam. 24 oct. 2009 16:29

Sur ma c4 F chassis long et voie large , donc lourde!!!! je gonfle mes pneus
comme préconisé par Michelin et comme Vince . Sinon j'ai l'impression d'être à plat ou j'ai peur de déjanté dans les ronds points..... ne rigolez pas j'ai déjà vu le phénomène sur une Peugeot 301

Message par **Roger** » sam. 24 oct. 2009 17:19

Bonsoir

Pour mon AC4 je gonfle mes pneus comme vince et William, si non j'ai aussi
l'impression d'etre trop plat.

A un de C4
Roger

Message par **AlainBinet** » dim. 25 oct. 2009 09:30

Idem pour moi, j'avais lu je sais plus où qu'il fallait mettre de l'ordre de 1,7 à 1,8 kg c'est une erreur :x

Message par **roadstera91** » lun. 26 oct. 2009 07:20

Je suis plutot entre 1.8 et 2 Kg
Au dela la voiture saitille d'avantage .

Je connais une C6 F CGL à 2.5 / 2.7 Kg

Message par **papy voiture** » lun. 26 oct. 2009 09:57

[quote="roadstera91"]Je suis plutot entre 1.8 et 2 Kg
Au dela la voiture saitille d'avantage ..........[/quote]
Bonjour,

j'estime aussi qu'au-delà de 1,8 kg/cm², la voiture devient très raide, ..... déjà que les ressorts ne sont pas des modèles de souplesse !
On trouve finalement de tous les avis pour ces chiffres de pression de pneumatiques !

Au-delà de 2 kg, ce sont les recommandations standards pour des pneus sans chambre, taille basse et à carcasses radiales métalliques, pour des voitures pesant plus 1500 kg à vide, et pouvant se déplacer à 200 km/h. On ne joue pas dans la même cour !

Il y a un schmilblick là-dedans

Message par **AlainBinet** » lun. 26 oct. 2009 18:30

Aller Hop j'en remet une couche.
Selon les indications fournies par le concessionnaire qui a vendu la voiture au premier propriétaire les préconisations étaient les suivantes:
Pas chargé 1,75 kg à l'avant et 2 kg à l'arrière
Chargé 2 kg à l'avant et 2,25 kg à l'arrière

Je viens de retrouver ce document dans lequel il donne aussi des conseils pour le démarrage à froid