recherche paquet de lame ar g pour

Message par **totof59** » mar. 27 oct. 2009 10:38

recherche paquet de lame ar g pour c4f 1931 6 glace avec separation chaufeur la lame est casser c est la lame qui ce fixe a la carrosserie donc peut pas la souder

vince · Message par **vince** » mar. 27 oct. 2009 10:45

salut,

quel est l'entraxe ?

j'ai peut etre, mais à bordeaux....

vince

Message par **roadstera91** » mar. 27 oct. 2009 10:45

Bonjour

Ce serait sympa si tu nous présentais ta voiture .
On aime bien les photos ici et quelques mots d'accompagnement .

Peut tu nous donner la longeur développée de la lame que tu recherches ?

Message par **totof59** » mar. 27 oct. 2009 10:50

oui je connais pas encore l entraxe je serrai sa samedi au demontage
voila ma c4

Message par **totof59** » mar. 27 oct. 2009 10:52

voila autre

Message par **roadstera91** » mar. 27 oct. 2009 10:56

Merci pour les photos .

Cette voiture n'était elle pas a vendre il y a quelques mois ?

Message par **totof59** » mar. 27 oct. 2009 11:00

je voulais la vendre mais pas passer annonces alors je vais la restaurer
c est le plus sage pour aller a lesquin

Message par **papy voiture** » mar. 27 oct. 2009 11:01

Bonjour,

beau modèle qui mérite une restauration de qualité :bounce:. Mais pour l'instant, c'est un gros bazar ! Il faudra de l'ordre et de la place pour mener ce chantier dans les meilleures conditions.

Message par **totof59** » mar. 27 oct. 2009 11:02

oui mais quand je restaure une voiture elle ne sort pas si elle est pas identique a origine de l annee de sa sorti c est un beau challenge

Message par **papy voiture** » mar. 27 oct. 2009 11:20

C'est très louable de vouloir la mettre dans sa définition d'origine.
Tu vas pouvoir commencer par le moteur qui n'est assurément pas de 1931 .... avec une bien curieuse pompe à eau.

Message par **roadstera91** » mar. 27 oct. 2009 11:50

Sauf erreur de ma part , Papy , ne parles tu pas du moteur que l'on appercoit sur une des photos derriere la voiture qui est un culbuté et assurément pas le bon .

Mais celui qui est en place dans la voiture sur une autre photo me parait bien conforme ?

Qu'en penses tu ?

Message par **mato84** » mar. 27 oct. 2009 12:05

Oui c'est un moteur de C4F, bien de 1931

D'ailleurs au passage, si quelqu'un vend le même carbu que sur cette auto je suis preneur !

Message par **totof59** » mar. 27 oct. 2009 12:12

oui c est le bon moteur je connais histoire de cette voiture le meme proprio et il na jamais touchez au moteur c est bien un moteur de c4f 1931
tres different des autre 1929
pour repondre au culbuteur c est un moteur de ta 11 de 1950 pour ma traction que j ai resto a identique est ce moteur c est pour ma ta cab

Message par **papy voiture** » mar. 27 oct. 2009 12:14

Oui, autant pour moi, j'avais regardé la photo un peu vite, sans voir la pipe à eau sur la culasse. Tout est conforme

Je baisse .... comme ma vue