BONJOUR Je viens de démarrer ma c4 (berline 6 glaces de 1930 que je viens de terminer la restauration.SURPRISE! elle fume comme une locomotive,pourtant j'ai tout refait le moteur(les segments sont neuf)
les bougies sont huileuses quand je les démontent et elle pète a l'échappement quand je change de vitesse. Auriez vous une idée du problème? SINCERES SALUTATIONS
PROBLEME MOTEUR
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- Gérald
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PROBLEME MOTEUR
Bonsoir Bernard
Bienvenue sur la forum :cheers:
Pour le pétaradage
Problème de carburation trop riche en essence.
Pour la fumée plusieurs hypothèses :
Si consommation d?eau, (fumée blanche)
Joint de culasse mal ou pas suffisamment serré.
Si fumée bleutée,
Les segments sont neufs, mais les chemises, n'étaient pas trop ovalisées
Les guides soupapes ont été revus ?
Ce sont les possibilités les plus fréquentes pour ce type de moteur
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Pour le pétaradage
Problème de carburation trop riche en essence.
Pour la fumée plusieurs hypothèses :
Si consommation d?eau, (fumée blanche)
Joint de culasse mal ou pas suffisamment serré.
Si fumée bleutée,
Les segments sont neufs, mais les chemises, n'étaient pas trop ovalisées
Les guides soupapes ont été revus ?
Ce sont les possibilités les plus fréquentes pour ce type de moteur
Bonne journée à tous
Gérald
Gérald
PROBLEME MOTEUR
merci pour la réponse elle fume beaucoup moins maintenant j'avais peut etre trop mis d'huile dans les cylindres quand j'ai refait le moteur il y a 2 ans. La vis de richesse sur le carbu en bronze est elle celle sur le corp aves un ressort? SALUTATIONS
- Gérald
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