PIPE A EAU A IDENTIFIER

[roadstera91]

Bonjour ,

En comparant deux pipes a eau que je supposait de C6 G , je me suis rendu compte de plusieurs différences .
Alors que pourtant , mis face a face sur la portée , elles sont tres proche .

Oil des fixations plus allongés sur l'une .
De face : le demi disque est plus gros et plus excentré sur l'une .

Pourquoi ces différences ?

Par ailleurs , a quoi sert le petit trou qui semble être un retour pres de la pompe , en partie basse du tuyau de sortie de la pipe ?









Celle de couleur rouille était montée sur un C6 G deuxieme génération .
J'ignore sur quel moteur moteur était monté la noir .

[Berjac]

Bonjour

Je donne ici un élément de réponse:
Outre la construction CITROEN ,de nombreuses pièces adaptables on été fabriquées ,à l'époque ,par plusieurs société.
Je n'en citerai qu'une ,la plus connue :ERSA

D'après les catalogues,elles ne sont qu'adaptables donc toujours légèrement différentes.

C4 C6 & C°

[roadstera91]

En faite la noire semble porter les references suivantes : 260 727 avec le logo Citroen suivi de la lettre E .

La couleur rouille comporte le texte ecrit à 180 ° de la premiere pipe et semble porter la reference 1 ( il n' y a peut être pas le 1 ) 503 A 981 .

Peut être BERJAC as tu acces au catalogue de reférence de pieces CITROEN et du fournisseur de "copie" ?

Merci

[JohnDoe1]

Bonjour

Le petit tube qui passe dans une olive en caoutchouc sert a empêcher la cavitation de la turbine de la pompe a eau.

[marvi]

Bonsoir,
Je pense que cette pipe à eau noire peut être une pipe de Rosalie 15 CV. Je suis justement à la recherche de cette pièce. Je peux te faire l'échange contre une de C6. Merci de me contacter en MP

[Berjac]

Bonjour

Pour répondre à ROADSTERA concernant cette pipe ,si tu lis la référence 460727, cette pièce est celle d'un moteur ROSALIE 15 A ou 15 AL ou encore 2Tonnes MFP
Examine à nouveau le n° afin de confirmer le 1 er chiffre.
Cette pièce n'équipait pas le moteur 2 Tonnes FIXE ,non MFP, car il a un autre n° ,c'est curieux n'est-ce pas! :scratch: :shock:

C4 C6 & C°

[roadstera91]

Merci pour ces infos Berjac

[William29]

Je rappelle à Roadster qu'ici c'est un site sérieux il est hors de question de parler de "pipe à eau" , narguillé et autres appareils à fumer des matières interdites!!! :lol!:

[roadstera91]

Moi qui croyait les Bretons sérieux !!!
Ca fait longtemps qu'on ne cultive plus de tabat et de chanvre en Bretagne ...

[papy voiture]

[quote="roadstera91"]Moi qui croyait les Bretons sérieux !!! ... [/quote]
Comment ? J'ai vécu là-bas, il y a bien des années. Hé bien, je peux dire qu'à côté d'eux, les basques sont des enfants de Marie ! Ca tombe bien, c'est bientôt la fête de la nativité ......... :shock:

[roadstera91]

Tu connais mon nom PAPY , tu sais que je suis aussi originaire de la bas :holl:

[papy voiture]

Pourquoi le drapeau hollandais ? Pour toi, c'est plutôt ça ............

[jeannot 33]

[quote="roadstera91"]Moi qui croyait les Bretons sérieux !!!
Ca fait longtemps qu'on ne cultive plus de tabat et de chanvre en Bretagne ...[/quote]

Sur ma commune le chanvre n'est plus cultivé depuis plus d'un siècle,depuis que la marine a abandonné la voile pour la vapeur.A l'époque c'etait le seul usage

[roadstera91]

Bon j'avoue , je me suis trompé de drapeau ....Oups

Mais celui que tu me proposes me convient bien .

[Berjac]

Bonjour

La seconde tubulure "couleur rouille" pourrait être la référence4505 AC 91 ( a recontroler sur ta pièce ) laquelle serait pour C6G ,C6 G MFP ,et 2 tonnes
Ces pièces étaient produites par un autre fabriquant dont je possède le catalogue mais celui ci ne mentionne pas le nom :batman: :spiderman: :evil:

C4 C6 & C°

[Michel-69]

Bonsoir,

extrait du catalogue ERSA :



:scratch: