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Si tu savais zèbre le nombre de personnes qui me disent: c'est quoi cette voiture ( même des personnes agées :?: ) :?:
Je n'imaginais pas que la C 4 était si peu connu :no :no :no .
Avec cette insigne sur ma calandre l'identification serait plus facile, c'est pourquoi je recherche quelqu'un qui en vend un où qui souhaite faire un échange avec un sigle SIX :?:
Tiens c'est drôle c'est cette voiture que je connais bien et c'est à son prorpiétaire qui habite Rumilly (74) à qui j'allais demander plus d'info sur son sigle.
Je pensais que c'était le même sigle mais non, encore un autre différent !
Je vais essayer également de refaire un motif C4 dans une tôle inox de 2mm d'épaisseur. La difficulté sera la réalisation de la partie émaillée. On peut la réaliser simplement avec un adhésif bleu ou de la peinture ( et revernir l'ensemble ) mais le top du top serait de le réaliser avec de l'émail.
pour l émail on en trouve a froid de plusieurs couleurs pour réparer les sanitaires et il en existe aussi au four chez les marchands de couleurs ou de loisirs créatifs.
Juste une idée.
Pourquoi ne pas faire deux découpes dans de l?inox poli de 1mm d?épaisseur que l?on superposerait ensuite.
Une pleine qui servirait de fond.
Une « ajourée » que l?on poserait sur la pleine et qui pourrait ainsi recevoir l?email.
Les éventuels points de soudures seraient ainsi noyés dans l?email et donc invisible.
Une découpe automatisée permettrait de faire quelque chose de vraiment sympa et d?assez ressemblant à l?original.
Qu?en pensent les spécialistes ???
Malabar.
PS : Attention, il ne faudrait pas que ça tourne comme les insignes de calandre du forum traction (Voir « Brachmolle ») :affraid:
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
Juste une idée.
Pourquoi ne pas faire deux découpes dans de l?inox poli de 1mm d?épaisseur que l?on superposerait ensuite.
Une pleine qui servirait de fond.
Une « ajourée » que l?on poserait sur la pleine et qui pourrait ainsi recevoir l?email.
Les éventuels points de soudures seraient ainsi noyés dans l?email et donc invisible.
Une découpe automatisée permettrait de faire quelque chose de vraiment sympa et d?assez ressemblant à l?original.
Qu?en pensent les spécialistes ???
Malabar.
PS : Attention, il ne faudrait pas que ça tourne comme les insignes de calandre du forum traction (Voir « Brachmolle ») :affraid:[/quote]
L'idée est intéressante mais les liaisons entre le C, le 4 et le tiret seront difficilement réalisable.
J'ai eu l'occasion de voir la semaine dernière des copies du logo C4 ci-dessus "côté" refabriquées par un "invité" régulier du forum . Ce dernier a fait appel à une société de Concarneau, et la reproduction était assez réussie.
Dans le même temps ce collectionneur qui roule énormément en Ac4 a brisé a deux reprises l'embout d'un arbre de roue arrière côté roue et il en cherche la cause.
J'espère qu'il va se manifester sur le site et nous en dire un peu plus sur cet incident répétitif et éventuellement nous informer sur les conditions nécessaires à la refabrication du sigle, ce qui pourrait certainement en intéresser plus d'un.....
[quote="William29"]Dans le même temps ce collectionneur qui roule énormément en Ac4 a brisé a deux reprises l'embout d'un arbre de roue arrière côté roue et il en cherche la cause. [/quote]