Passage en 12V

Message par **papy voiture** » jeu. 1 avr. 2010 06:19

Bonjour,

voilà une information puisée dans le numéro de février 2010 de "L'expert auto" qui m'avait échappé. Une commission (une de plus) européenne chargée des problèmes de normalisation, en particulier dans le secteur automobile, vient d'entériner une décision sur les équipements électriques automobiles.

Un cluster réunissant des industriels de l'équipement électrique auto s'est constitué l'an dernier pour revisiter et mettre à jour les normes électriques embarquées. Entre autres sujets, le maintien du 6V a été mis en question, et on lui a réglé son compte ! Sous la pression apparemment des fabricants de batterie, et peut-être aussi des fabricants de lampes, ils ont d'un commun accord décidé de demander l'annulation de la norme 6V. Il ne resterait donc "embarquable" sur les véhicules terrestres, donc les automobiles, que le 12V, le 24V et le futur toujours attendu 42V.
Probablement, des questions de rentabilité de fabrication industrielle aujourd'hui en trop petite quantité sont à l'origine de cette décision. D'ailleurs, certains d'entre nous ont certainement déjà dû s'armer de patience pour commander leur batterie 6V. En effet les fournisseurs raclent en ce moment les derniers stocks :shock: !

La conséquence pour nous autres collectionneurs de tacots en 6V, c'est qu'il va falloir à plus ou moins brève échéance passer au ... 12V, même si on n'y tient pas ! Donc exit la dynamo qui sera à remplacer par un petit alternateur, et toute la valse des lampes à changer. Reste le démarreur qui peut à la rigueur supporter le 12V en l'état. Et le moteur d'essuie-glace ... à faire rebobiner ! C'est bon pour le commerce :geek:

Message par **C4ix** » jeu. 1 avr. 2010 07:30

Bonjour à tous,

N'y aurait-il pas le doux fumet du poisson dans ce topic ?

Bonne journée

c4ix

Message par **schum22** » jeu. 1 avr. 2010 07:49

[quote="papy voiture"]Donc exit la dynamo qui sera à remplacer par un petit alternateur, et toute la valse des lampes à changer. [/quote]

Peu pour moi car je n'ai qu'un feu de stop et pas de clignotants!

Message par **jeda** » jeu. 1 avr. 2010 09:55

on est le 1 avril .

Message par **tomy-gun** » jeu. 1 avr. 2010 14:16

:rendeer: :lol!:

Poisson !

Message par **citro21** » jeu. 1 avr. 2010 16:16

Oui le 1er avril est la et quand bien même il suffi de faire poser une borne de plus sur une batterie 12v afin de récupérer du 6v donc rien de bien grave

Message par **AC4 torpédo** » jeu. 1 avr. 2010 16:49

C'est mieux pour notre porte-monaie le 12V :DD :DD :DD

Message par **tomy-gun** » jeu. 1 avr. 2010 17:15

En effet tu en sais quelque chose (ça me rappelle un débat :DD )

Message par **nouveau en c4** » jeu. 1 avr. 2010 20:36

bonsoir chers amis -------ok bon c'est le premier avril_______mais je me permet quand meme de vous demandez comment vais-je pouvoir fixer le feu stop de lunette AR de mon torpédo -------avez vous une idée sur ce sujet---------merci a tous----

Message par **papy voiture** » ven. 2 avr. 2010 05:35

Bonjour,

en ce début de mois, je n'ai pas résisté à aller à la pêche au ...... poisson d'avril

Bravo à ceux qui ont flairé la marée, et toutes mes excuses à ceux qui, même silencieux, ont cru un instant à cette apocalypse :DD . Cette information n'a été sortie que de l'eau dans laquelle baigne mon cerveau surchauffé :shock: .
N'empêche que ce genre de situation peut ne pas être aussi improbable que cela, ......... et mon texte serait prémonitoire