calage distribution

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totof59
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Message par totof59 »

bonjour,

qui pourrai m'aider, sur cette photo il a 2 repére ,une sur chaque poulie.
il faut les mettre face à face ??????????

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merci


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schum22
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Message par schum22 »

Oui ils doivent coïncider face à face à condition que tout vient du même moteur (difficile sur un bloc de 80ans)


Seb
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Message par totof59 »

bonjour,schum22

je vient de le démonter,le repére est decalé de 2 dent

c est tous d'origine.

dans le dictionnaire,il ne parle pas des des repére
il parle juste , de l'ouverture de échapement est de piston a 89mm


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schum22
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Message par schum22 »

[quote="totof59"]bonjour,schum22

je vient de le démonter,le repére est decalé de 2 dent

c est tous d'origine.

dans le dictionnaire,il ne parle pas des des repére
il parle juste , de l'ouverture de échapement est de piston a 89mm[/quote]

Comment tu sais que tout est d'origine? Tu as toujours connu cette voiture et ta mémoire est parfaite, j'en doute!

Il faut relever le diagramme de distribution pour tout vérifier.


Seb
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Message par nouveau en c4 »

Bonjour-----comme le dit schum 22 --Vérifié le calage de distribution de votre moteur avant de démonter les pignons pour vous assurez que celui-ci était bien calé--------les reperes ne sont pas toujours bon________il faut régler l'ouverture des soupapes par rapport a la course des pistons--a plus


JohnDoe2
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Message par JohnDoe2 »

Le plus simple est de tout repérer au démontage pour éviter les galères :shock:


totof59
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Message par totof59 »

re,

oui j'ai fait un repére avant le démontage ,mes sa me :scratch: .
de plus il a des repére sur les poulie.

une autre question ,si possible :lol!:

sur mes piston,il a marquer 72.50 c est d'origine ou c est des piston de cote reparation????????


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JohnDoe2
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Message par JohnDoe2 »

Forcement cote réparation, la cote initiale est de 72


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