C6I 1931

citron · Message par **citron** » jeu. 2 sept. 2010 13:59

Cherche à vendre un C6I de 1931 en bon état

Message par **C4MADE** » jeu. 2 sept. 2010 14:35

Sans vouloir vous etre désagréable, un seul message aurait sans doute été suffisant à nous faire savoir votre désir de vendre votre C6... A moins que vous n'en ayez 4 différentes à vendre??
Un membre intéressé saura toujours retrouver votre annonce.

Cordialement

citron · Message par **citron** » jeu. 2 sept. 2010 15:15

c'est vrai, erreur de manipulation. Mais au moins le message est passé.
N'hésitez pas à en parler autour de vous.
Salutations

Message par **Chieyssal Michel** » jeu. 2 sept. 2010 15:35

ceci dit

,,,,ni bonjour,,,,,,,,,,tout juste merci,,,,,,,et encore moins qui je suis??????????????????

Message par **pascal 43** » jeu. 2 sept. 2010 20:06

bonsoir, sans commentaire............
pascal

Message par **bruno** » jeu. 2 sept. 2010 20:11

:salut: :salut:

Avec un Tel ou Mail cela serai bien , VOIR UNE PHOTO

car pour le moment rien ne donne envie d'en parler ....

Bruno..

Message par **C4ix** » ven. 3 sept. 2010 08:28

Bonjour Citron,

Je me suis permis d'ôter les autres messages concernant cette vente de C6I (passés par inadvertance sans doute).

Bonne chance pour votre vente !

c4ix

citron · Message par **citron** » ven. 3 sept. 2010 14:31

Bonjour,
comme on me l'a fait remarquer, je suis rentré dans ce site comme un chien dans un jeu de quilles. Veuillez m'excuser, je ne suis pas à l'aise avec ce genre de procèdé, eh oui problème de génération

.
Je cherche à vendre le C6I que mon mari a entièrement restauré. N'étant malheurusement plus là, je me retrouve avec ce véhicule sur les bras et n'en trouvant pas d'utilité, c'est pourquoi je suis ici.
Afin de le restauré nous avions de nombreuses pièces à côté. Si j'arrivais à tout vendre d'un coup ce serait super. N'étant pas passionnée, je ne connait pas tout les termes mecaniques.
J'ai de nombreuses photos, soit actuel soit de la restauration.
en ce qui concerne le prix, c'est à dicuter
salutation

[img][img]http://www.zimagez.com/avatar/scan000251.jpg[/img][/img]

Message par **roadstera91** » ven. 3 sept. 2010 14:58

Le pare brise a quelque chose de bizarre en bas .
Les coins sont carrés au lieur de ronds .

Message par **papy voiture** » ven. 3 sept. 2010 15:05

A défaut, pour l'instant, de photos complémentaires détaillées, la cabine avec son pare-brise chromé à bords larges est de toute évidence une construction artisanale, plutôt éloignée de l'original. A moins que ce soit la greffe d'un autre engin :shock:

De même que le pare-choc qui, s'il se présente comme une réalisation soignée, est aussi une pure création. Quelle est son année de naissance ?

Message par **Dav45** » ven. 3 sept. 2010 15:22

On aperçoit que tout le toit est en simili non ? Ne serait ce pas une caisse d'ex-taxi ou plutôt dans la cas d'un C6 I d'un ex-bus ?
Ca na pas l'air trop artisanale quand même peut être un carrossier ?

Message par **papy voiture** » ven. 3 sept. 2010 15:46

[quote="Dav45"] ..........Ca na pas l'air trop artisanale quand même peut être un carrossier ?[/quote]
Mais artisanal ne veut pas dire que ce n'est pas bien fait ! Un carrossier indépendant est un artisan .... par exemple. Il peut avoir été compagnon du tour de France ..... Il peut aussi travailler comme un sagouin :DD

Message par **JohnDoe1** » ven. 3 sept. 2010 21:58

Bonjour

D autres photos seraient intéressantes ,je pense plutot a un C6F a cause des leviers de frein avant,les G ont des auto serreurs.

Message par **roadstera91** » sam. 4 sept. 2010 10:09

Tu as raison Marc mais le levier de frein a main et le levier de vitesse sont bizarres .

Message par **JohnDoe1** » sam. 4 sept. 2010 19:48

Bonjour

Tu as une vue perçante; as tu d autres photos?

J aimerais bien voir d autres photos notamment du pont arrière et le la cabine qui semble hors série.

Une vue du moteur serait intéressante aussi.

Message par **roadstera91** » dim. 5 sept. 2010 08:31

Non j'aie une boule Cristal ....Citroen :shaking2:

Message par **roadstera91** » dim. 5 sept. 2010 08:51

Bon voila quelques photos de la bete :

Message par **JohnDoe1** » dim. 5 sept. 2010 13:10

Bonjour

C est donc bien un F avec une carrosserie hors série.

citron · Message par **citron** » dim. 5 sept. 2010 18:11

bonjour,
en fait la carrosserie était comme ça lorsqu'on l'a récupéré. Par contre le pont a été refait à neuf. Effectivement le par-choc n'est pas d'origine, normalement il s'agit d'un bi-lames.
Mais le moteur a été refait à neuf.
En ce qui concerne si c'est un F ou pas... on a essayer de chercher un peu partout de quel modèle il pouvait s'agir, en fait on pense que il viendrait d'une sorte de car ou de dépanneuse modifiée (pas par nous).
à bientôt