calandre ac4

jeanpaul-basile · Message par **jeanpaul-basile** » jeu. 23 sept. 2010 12:46

jesuis a la recherche d'une calandre de c4f chromee je ne sais pas ou m'adresser merci d'avance jpb

Message par **kiki** » jeu. 23 sept. 2010 13:20

Bonjour Basile,
J'ai aussi une C4F de 1931, peut-être te proposera t-on cette pièce en MP sur ce Forum,sinon c'est une pièce très souvent proposée sur baybay et coincoin,je pense qu'il vaut mieux être patient pour ce genre de pièce et la choisir en très bon état quitte à y mettre le prix car délicat à restaurer si trop cabossée :affraid: restera bien sûr a refaire le chromage sauf si tu as beaucoup de chance !

A préciser : toutes les calandres de C4 ne sont pas identiques,attention à bien choisir la bonne

Message par **schum22** » jeu. 23 sept. 2010 13:32

C4F c'est chromée ou nickelée?

Message par **JohnDoe2** » jeu. 23 sept. 2010 15:22

A mon avis chromée.

jeanpaul-basile · Message par **jeanpaul-basile** » jeu. 23 sept. 2010 16:12

j'en est achete une mais efectivement c'est pas la meme elle n'est pas chromee et en plus le rebort ets pas le meme de 3 cm
ce qui me ferai couper le capot de le meme valeur pour l'adapter ça cerai domage ci defois vous en voyer une merci de me contacter a+

Message par **mato84** » jeu. 23 sept. 2010 16:14

Et collegue du vaucluse,
d'ou est tu ? peut etre je peux t'aider

Message par **kiki** » jeu. 23 sept. 2010 17:10

C'est bien le Vaucluse, fait toujours beau ,il y a des beaux paysages avec des montagnes et tout ça, ya des C4 qui trainent dans tous les coins cachées sous les arbres,juste il faut les ramasser et en plus il y aussi des gars sympas toujours prêts à vous aider ou à vous dépanner,je sens que je vais bientôt déménager moi :lol!:

Message par **mato84** » jeu. 23 sept. 2010 17:20

Quand tu veux, tu es le bienvenue

Message par **Michel55** » jeu. 23 sept. 2010 18:48

Bonsoir,
"C4F c'est chromée ou nickelée?"
Calandre nickelée et les stries en bas peintes en noir, plus le petit plat faisant le tour du radiateur.
Beaucoup semble ne pas tenir compte de l'origine.
Michel

Message par **Michel55** » jeu. 23 sept. 2010 18:56

J'ai oublié la photo:

A un de C4

Message par **kiki** » jeu. 23 sept. 2010 20:07

Effectivement sur ma voiture une C4F donc, la calandre est nickelée, ce genre de finition relativement fragile est plutôt à réserver aux puristes (ou aux musées) car assez fragile et nécessitant un entretient suivi, un peu comme l'argenterie dont il a d'ailleurs l'aspect; personnellement je préfère le nickel aussi, mais le chrome réclame beaucoup moins d'attention et jouit d'une durée de vie bien supérieure, et puis, toutes les dernières C4 sont sorties ainsi d'origine avec la bénédiction de Monsieur Citroën ... :roll: :roll:
Sur la photo de Michel 55 je trouve dommage que le cartouche strié en bas soit tout noir même si c'est d'origine,par contre chose rare, le cache du trou de manivelle est présent!!!

Message par **tomy-gun** » ven. 24 sept. 2010 19:29

Je vous signale que cette partie basse de la calandre est avant tout un élément esthétique, et que sa mise en valeur était déjà faite dans les publicité d'époque, ce qui en photo donne ça en réalité :

Vous n'aviez donc jamais remarqué que l'avant des C4 c'est comme les Peugeots d'aujourd'hui, une sorte de "gueule de lion" ? :shock: Certains modèles sont sortis comme ça d'usine, dont le miens, et je suis étonné de voir que personne n'a pensé à le refaire :shock:

Message par **JohnDoe1** » ven. 24 sept. 2010 19:39

Bonjour

La mienne

je trouve cette finition agréable elle affine l allure générale et en plus corespond aux traces présentes sur l auto.

c est une calandre nickelée.

Message par **kiki** » ven. 24 sept. 2010 19:57

Et bien je préfère comme cela: on distingue nettement le contour de la calandre qui ne se confond plus dans le nid d'abeille du radiateur; en fait il faudrait peindre en noir tout le cartouche du bas de calandre,puis ensuite essuyer délicatement les parties en relief...facile à dire

il serait intéressant de savoir quelle finition est conforme à l'origine

Message par **AC4 torpédo** » ven. 24 sept. 2010 20:02

perso je préfère sans la peinture noire et sans fleurs :

:DD

Message par **kiki** » ven. 24 sept. 2010 20:14

Je voulais parler de la calandre présentée par Tomy- Gun bien sûr! Celle présenté entre temps par Mfc offre encore un autre aspect car le nid d'abeille qui n'a pas été peint permet à la calandre de bien se détacher également.

Message par **Eaheru** » ven. 24 sept. 2010 21:04

[quote="jeanpaul-basile"]jesuis a la recherche d'une calandre de c4f chromee je ne sais pas ou m'adresser merci d'avance jpb[/quote]

Bonsoir,
Peut être que celle ci vous conviendra :

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Sinon, voir ces autres annonces :
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Message par **JohnDoe1** » sam. 25 sept. 2010 07:19

Bonjour

le radiateur de la mienne a été peint il y a 3O ans la couleur a passé,de plus il ne faut pas trop peindre les radiateurs pour favoriser l échange thermique.

Message par **tomy-gun** » sam. 25 sept. 2010 08:49

En effet il faut nettoyer délicatement le relief sur le cartouche, vous n'êtes donc pas "délicats" pour vos autos ? :DD

Message par **JohnDoe1** » sam. 25 sept. 2010 13:16

Bonjour

Les exemples de calandres que j ai vus n avaient pas ce ressuyage d époque mais parfois juste de l usure.

Message par **Berjac** » sam. 25 sept. 2010 14:26

Bonjour

Pour l'achat d'une calandre ,il vaut mieux voir et constater si elle s'adapte PARFAITEMENT sur VOTRE radiateur
En effet ,ne pas confondre:
- les A et les G
-les C4 et les C6
-les 2 marques:Soit GALLEY soit CHAUSSON,l'un et l'autre étant NON INTERCHAGEABLE

C4 C6 & C°