Bonjour à tous,
Roue sans déport ; quelle est sa définition?
Jantes
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jeannot 33
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schum22
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jeannot 33
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Jantes
Après avoir posé la question ,j'ai trouvé la réponse sur internet.
Mais seconde question à laquelle je n'ai pas de réponse;
Quel avantage à avoir des roues avec ou sans déport?
Mais seconde question à laquelle je n'ai pas de réponse;
Quel avantage à avoir des roues avec ou sans déport?
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roadstera91
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Jantes
D'apres ce que je sais , cela est lié à largeur de la voiture .
Avant ellargissement des voies , il y a eu des jantes avec déport pour " ecarter " vers l'extérieur les roues .
Avant ellargissement des voies , il y a eu des jantes avec déport pour " ecarter " vers l'extérieur les roues .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Malabar
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Jantes
Ou monter des roues jumelées comme sur les utilitaires 
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
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JohnDoe1
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Jantes
Bonjour
Le déport est appelé écointance par Michelin.
Pour les modeles A il vaut 36 mm indiqué E36 sur le voile (cf un message initié par Zebre 69 sur les roues)
les F et G sont sans déport
C est une question de géométrie de direction.
Le déport est appelé écointance par Michelin.
Pour les modeles A il vaut 36 mm indiqué E36 sur le voile (cf un message initié par Zebre 69 sur les roues)
les F et G sont sans déport
C est une question de géométrie de direction.