Servo Frein Jano69 + presentation
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7799
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Servo Frein Jano69 + presentation
bonjour je me presente je suis jano 69 j ai restaure un ac4 en plusieurs annees j arrive a la fin et j ai besoin de vos conseils j ai tout changer a l interieur du servo frien de quoi se rempli t il de graisse ,? ou de liquide et quel contenance merci par avance 
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papy voiture
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Re: presentation
Bonjour,
bienvenue à toi et à ta C4. Si tu mets quoi que ce soit à l'intérieur de ton servo-frein, ça ne freinera ..... plus du tout
. C'est l'arbre le plus proche qui s'en chargera
Le principe du servo-frein est d'emmagasiner de l'air en dépression, pris au niveau du collecteur d'admission. A l'intérieur, le rapport de diamètre du servo aide proportionnellement à tirer sur le palonnier en cas d'action sur la tringlerie. C'est tout !
Par contre, l'intérieur doit être bien étanche. De la graisse doit enduire le cuir qui coulisse.
bienvenue à toi et à ta C4. Si tu mets quoi que ce soit à l'intérieur de ton servo-frein, ça ne freinera ..... plus du tout
Le principe du servo-frein est d'emmagasiner de l'air en dépression, pris au niveau du collecteur d'admission. A l'intérieur, le rapport de diamètre du servo aide proportionnellement à tirer sur le palonnier en cas d'action sur la tringlerie. C'est tout !
Par contre, l'intérieur doit être bien étanche. De la graisse doit enduire le cuir qui coulisse.
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roadstera91
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Re: presentation
Je te confirme l'exactitude des propos de Papy Voiture .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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JohnDoe1
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Re: presentation
Bonsoir
Il faut regarder un des sujets qui parlent du servo frein ils sont tres interessants
Il faut regarder un des sujets qui parlent du servo frein ils sont tres interessants
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papy voiture
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Re: presentation
Mais où vois-tu des remplisseurs ? C'est un graisseur Tecalemit à bille. Il y a un servo-frein, plutôt bon état, à vendre actuellement sur coin-coin : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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mato84
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Re: presentation
Mais celui ci doit être remplis d'or ! 
_________________
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
-2 x u23 ailes plates
-U23 cabine Levallois roulant régulièrement
-U46 bientôt roulant
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
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7799
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Re: presentation
bonjour apres demontage du servo frien et remontage a la mise en route la pedale de frien descent a l acceleration elle remonte ou ai je fait la boulette

- schum22
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Berjac
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Re: presentation
BONJOUR JANOT 69 de la banlieue EST de LYON
Comme expliqué au téléphone, une biellette a-t-elle été montée inversée ,ou le jeu "fonctionnel" de ce mécanisme n'a pas été respecté ?
Je vous envoie des documents permettent ces vérifications
C4 C6 & C°
Comme expliqué au téléphone, une biellette a-t-elle été montée inversée ,ou le jeu "fonctionnel" de ce mécanisme n'a pas été respecté ?
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citro6
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Re: presentation
Bonjour,
J'ai refait mon servo-frein à neuf et quand je l'ai remonté sur le châssis pour le tester, il freinait tout sauf une fois que la voiture était démarrée. J'ai démonté et remonté plusieurs fois, je ne trouvais pas ce qui clochait...Je me suis finalement aperçu que j'avais monté les vis qui servent à tenir la grosse membrane en caoutchouc, à l'envers. Donc une fois serré, le filetage des vis empêchait la fermeture ou l'ouverture. Donc un fois remis dans le bon sens, le servo-frein marchait très bien !
Désolé si mon explication n'est pas très claire.
A bientôt
Citro6
J'ai refait mon servo-frein à neuf et quand je l'ai remonté sur le châssis pour le tester, il freinait tout sauf une fois que la voiture était démarrée. J'ai démonté et remonté plusieurs fois, je ne trouvais pas ce qui clochait...Je me suis finalement aperçu que j'avais monté les vis qui servent à tenir la grosse membrane en caoutchouc, à l'envers. Donc une fois serré, le filetage des vis empêchait la fermeture ou l'ouverture. Donc un fois remis dans le bon sens, le servo-frein marchait très bien !
Désolé si mon explication n'est pas très claire.
A bientôt
Citro6
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7799
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Re: presentation
bonjour je vais attendre la doc de berjac si je me suis pas trompé dans la tringlerie je redemonterai mon servo frien pour verifier le sens de mes vis merci à vous tous pour votre aide jano 69 
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JohnDoe1
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Re: presentation
Bonjour
le principe est que la tringle n°115635 avance suffisamment pour que le clapet a croisillons permette a l aspiration du moteur d agir sur le gros piston en cuir.
Il faut positionner la chape coulissante de façon a permettre cette ouverture,simple a dire juste un peu agaçant a faire.
le principe est que la tringle n°115635 avance suffisamment pour que le clapet a croisillons permette a l aspiration du moteur d agir sur le gros piston en cuir.
Il faut positionner la chape coulissante de façon a permettre cette ouverture,simple a dire juste un peu agaçant a faire.
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7799
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Re: presentation
bonjour jano 69 content il a travailler jusqu a 11 h hier soir pour s apercevoir qu il avait inverser une platine sur la membrane du servo frein maintenant tout est rentre dans l ordre je tiens a remercier tout le monde pour leur conseil par contre on m a parler d un jeu a laisser sur la tringlerie qu en est il 
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louis88
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Re: presentation
Bonjour
Le sujet servo frein ne peut il pas etre replacé dans la partie technique !
Le sujet servo frein ne peut il pas etre replacé dans la partie technique !
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papy voiture
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Re: presentation
Bonjour,
c'est l'éternel problème des discussions dans les forums, où un sujet en enchaîne un autre puis un autre .... alors que le sujet initial est oublié ! Il faudrait que chacun se discipline "très légèrement" pour qu'en abordant un thème, qui dérive par rapport au post de base, il rouvre immédiatement un nouveau message avec, en titre, le nouveau sujet. On peut aussi renvoyer dans un sujet déjà ouvert et qui concerne la même chose.
C'est à chacun de faire un effort pour éviter de se faire emporter par son enthousiasme
. Chaque sujet devrait pouvoir être consulté dans la rubrique appropriée, à n'importe quel moment, et même dans plusieurs années. Cela éviterait aussi de faire des répétitions parfois inutiles ......
c'est l'éternel problème des discussions dans les forums, où un sujet en enchaîne un autre puis un autre .... alors que le sujet initial est oublié ! Il faudrait que chacun se discipline "très légèrement" pour qu'en abordant un thème, qui dérive par rapport au post de base, il rouvre immédiatement un nouveau message avec, en titre, le nouveau sujet. On peut aussi renvoyer dans un sujet déjà ouvert et qui concerne la même chose.
C'est à chacun de faire un effort pour éviter de se faire emporter par son enthousiasme
- Eaheru
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Re: presentation
Sujet déplacé dans la rubrique dédiée au freinage.
Papy a bien résumé la situation, merci de faire attention a ne pas diverger du thème d'origine du fil de discussion.
Papy a bien résumé la situation, merci de faire attention a ne pas diverger du thème d'origine du fil de discussion.
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JohnDoe1
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Re: Servo Frein Jano69 + presentation
Bonjour
La tringle a la chape allongée qui permet le jeu se fixe sur le levier 560021en bas.
La tringle a la chape allongée qui permet le jeu se fixe sur le levier 560021en bas.