JOINT DE CARBURATEUR

[jandre77]

Bonjour,
quelqu'un sait il ou je peux me procurer un joint pour mon carburateur.
j'en ai besoin de trois
les deux qui vont sous le couvercle du carburateur ( au dessus du gicleur et au dessus du flotteur et celui qui se met sur l admission.
c est une ac4 nt de 1930
carbu zenith
j avais acheté une pochette complète chez dapanoto, mais ceux ci ne sont pas dedans. Et en regardant leur catalogue, ils ne semblent pas avoir visiblement
merci d avance de vos réponses.
Jean Marie

[jandre77]

mon carburateur ressemble à celui comme sur cette photo
merci

[jandre77]

en fait un carburateur en bronze que vous pouvez voir sur cette page
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... nze#p26584" onclick="window.open(this.href);return false;

[papy voiture]

[quote="jandre77"] .... les deux qui vont sous le couvercle du carburateur ( au dessus du gicleur et au dessus du flotteur et celui qui se met sur l admission.
c est une ac4 nt de 1930
carbu zenith[/quote]
Es-tu sûr qu'il y a des joints de couvercle sur ce type de carbu ? Je n'ai pas l'impression, les exemplaires que je possède n'en ont pas !

[jandre77]

c est bizarre parce que du côté du gicleur j en ai un qui est périmé et en caoutchouc
de l autre il n y en a pas.
je vais en parler à mon beau père anvien garagiste qui a travaillé sur ces voitures, et je vous donnerai son verdict
merci déjà de ta réponse

[baptiste]

bonsoir,j'ai acheté un carburateur zenith,un 30TH,puis un 35 TH et un autre 30 (une trés bonne oppurtunitée) et sur aucun d'entre eux il n'y avait de joint de cuve,donc j'en deduit qu'il n'y etait pas a l'origine.puis,sur les conseils de certains forumistes,j'ai acheté un solex

[jandre77]

merci de ta réponse,
quel type de solex as tu acheté qui soit compatible avecmon véhicule?
Bien que je rechigne un peu à ne pas la laisser d origine.

[mato84]

Salut,
D'origine, c'est un carburateur solex qu'il y avait, et non pas Zenith, enfin il me semble..

[roadstera91]

[quote="mato84"]Salut,
D'origine, c'est un carburateur solex qu'il y avait, et non pas Zenith, enfin il me semble.. [/quote]

Exact et il n'y a pas de joint au dessus de la cuve .

[baptiste]

bonjour,pour ma part j'ai monté un SOLEX 30 VAFD,pour toi tu devrais trouver ta reponse dans ce tableau:

désolé pour la non clartée du tableau,mais je n'ai que ça

[roadstera91]

Voici un peu pres le même en plus clair

carburateurs citroen EXTRAIT.jpg

Noter un détail peu courant : les derniers C6 auraient été montés avec des pistons en 80x100 ....
L'un d'entre vous aurait il un de ces moteurs dans son garage .....?

[jandre77]

Merci pour toutes vos réponses
Mon beau père vient de me confirmer que d'origine il n y avait pas de joint sur le "couvercle du carburateur".
Si le pointeau de se fermait pas, alors il rajoutait un joint sur le pointeau.
Le seul risque de prise d'air qu'il y a sur ce type de carburateur serait un joint défectueux entre le carbu et la pipe d admission.
Merci encore

[jandre77]

Par contre mon problème reste entier pour ce qui est du joint entre le carburateur et la pipe d admission
quelqu'un sait il ou je peux en acheter un?
merci d avance

[roadstera91]

Voila le lien du site DEPANOTO ou tu en as .

http://www.depanoto.fr/vfrench/catalogu ... e_2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[JohnDoe1]

Bonjour

Tu peux aussi en découper un dans une feuille de klingerite en 2 mm d epaisseur ou aller voir un chauffagiste.

[William29]

[quote="mfc"]Bonjour

Tu peux aussi en découper un dans une feuille de klingerite en 2 mm d epaisseur ou aller voir un chauffagiste.[/quote]


+1 feuille de klingerite disponible chez tous les grossistes en pièces détachées et chez les spécialistes des refections moteurs industriels ... un emporte pièces et un cutter et quelques minutes de ton temps

[papy voiture]

[quote="William29"][quote="mfc"]Bonjour

Tu peux aussi en découper un dans une feuille de klingerite en 2 mm d epaisseur ou aller voir un chauffagiste.[/quote]
+1 feuille de klingerite disponible chez tous les grossistes en pièces détachées et chez les spécialistes des refections moteurs industriels ... un emporte pièces et un cutter et quelques minutes de ton temps [/quote]
Vu le format de la pièce, vous faites des économies de bouts de chandelle en ne l'achetant pas . Sans parler de la perte de temps, de la dépense pour un morceau que vous n'utiliserez plus après, d'une finition approximative, et accessoirement d'un passage à l'hôpital pour faire faire des points de suture quand vous aurez dérapé avec le cutter .... ! Super décision ...... :aille2:

[William29]

Petit 1 :On m'a appris à me servir d'un cutter....

Petit 2 : la feuille de Klingerite se conserve sans problème et bien plus longtemps qu'une barquette de fraise de supermarché...

Petit 3 : il n'est pas interdit de travailler proprement...

Petit 4 : lorsque l'on a pas le marchand à proximité immédiate de la maison et qu'il faut faire 20 bornes aller et 20 au retour
pour aller chercher un simple joint... un samedi ......et se retrouver face à une porte de commerce fermée, ou a un magasinier qui vous explique qu'il n'a pas le bon modèle ..... hé bien , c'est pas mal d'avoir " la matière" pour fabriquer un joint en quelques minutes à la maison sans être obligé de tout arrêter et de rater le pique nique en c4 du dimanche , alors que le poulet est déjà presque cuit et que madame confectionne déjà le panier!!!....

Petit 5 : Papy tu es embêtant de me contrarier pour une fois que je voulais faire quelque chose de mes dix doigts !!!
et ne pas rater mon pique nique avec ma C4!!!!

Maintenant il est vrai que si on a le joint c'est mieux , mais à défaut c'est un moyen de substitution :langue2: :langue2:

[papy voiture]

[quote="William29"]Petit 1 :On m'a appris à me servir d'un cutter.... [/quote]
Qui ça ? T'as eu ton diplôme .. ?
Et de toute façon, ce n'est pas parce qu'on a un accident de la circulation qu'on ne sait pas conduire :aille2: . Un dérapage malheureux est donc toujours possible, que ce soit en voiture ou en tirant sur son cutter ...

Pour acheter le joint, il y a aussi la possibilité de le faire par Internet, et sans bouger de chez soi ...
Enfin, s'apercevoir qu'on a besoin de changer un joint à l'admission la veille de prendre sa C4 pour aller pique-niquer, cela veut dire qu'on n'est pas bien attentif à sa titine le reste du temps

[William29]

Bon je mangerai dans ma cuisine et en dessert ce sera un millefeuille de Klingerite et je suis attentif à ma titine que j'ai sorti ce week end en pays de Retz à Saint Brevin les Pins à 270 kilomètres de la maison avec 31 modèles différents d'avant 39

[papy voiture]

[quote="William29"]Bon je mangerai dans ma cuisine et en dessert ce sera un millefeuille de Klingerite et je suis attentif à ma titine que j'ai sorti ce week end en pays de Retz à Saint Brevin les Pins à 270 kilomètres de la maison avec 31 modèles différents d'avant 39 [/quote]
- Pour le millefeuille à la Klingérite, je ne saurais trop te conseiller, juste après, quelques cachets d'Alka-Seltzer .... en cas !
- Lors de ta balade à Saint-Brévin-les-Pins, tu n'en aurais pas rapporté des photos, par hasard ?

[schum22]

[quote="William29"]j'ai sorti ce week end en pays de Retz à Saint Brevin les Pins à 270 kilomètres de la maison avec 31 modèles différents d'avant 39 [/quote]
Tu étais en reconnaissance pour le Tour?

[William29]

Non je n'étais pas en reconnaissance pour le tour..... même si certaines personnes qui m'entouraient vont être très impliquées dans la prochaine organisation sur ce secteur ....Pour les photos dès que je peux.... car il faut du temps pour faire les "manips" pour les mettre sur le site....

Il serait également intéressant de signaler aux participants du "tour" que d'autres sorties aussi existent..... car certains ne voient que par cette sortie et éludent beaucoup d'autres organisations, dommage.....

[schum22]

OK effectivement la Bretagne compte beaucoup de clubs locaux, avec des sorties aussi diverses qu'intéressantes.

Fin de l’aparté, tu fais le Tour cette année?

[William29]

non.... non...

[roadstera91]

Il y a plusieurs pochettes de joint a vendre sur E BAY actuellement a des prix tres raisonnable .