Echappement
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Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
Merci de ne pas rédiger d'annonces de type télégraphiques, un "Bonjour" et une présentation sont un minimum.
L'ajout de photo(s) et du prix de vente sont un réel plus qui incitera les éventuels acheteurs à vous contacter
Votre titre doit être clair et précis afin d'annoncer l'objet de votre annonce. Les titres trop généralistes du type "A vendre", "Vends pièces", "Recherche", etc. ne sont pas tolérés.
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denisrcn
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Echappement
Bonsoir, Quelqu'un sait-il si Ets GAYTON dans L'allier spécialiste des échappements .. à un site Internet ??
je ne trouve pas
merci d'avance
Denis
je ne trouve pas
merci d'avance
Denis
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papy voiture
- Prolixe

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Re: Echappement
Zèbre69 nous disait, il y a quelques années, que Hervé Gayton était le fournisseur d'échappements pour voitures anciennes des officines bien connues, comme Depanoto, Renel, 4A, etc .... Apparemment, ils n'ont pas fait le saut technologique d'Internet ... donc pas de site !
A toutes fins utiles, rappel de leurs coordonnées :
ECHAPPEMENT GAYTON - 42, rue Gambetta - 03170 Doyet
Tél. 04 70 07 39 44 ..... Fax 04 70 07 30 31
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denisrcn
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Re: Echappement
[quote="papy voiture"]Zèbre69 nous disait, il y a quelques années, que Hervé Gayton était le fournisseur d'échappements pour voitures anciennes des officines bien connues, comme Depanoto, Renel, 4A, etc .... Apparemment, ils n'ont pas fait le saut technologique d'Internet ... donc pas de site !
A toutes fins utiles, rappel de leurs coordonnées :
ECHAPPEMENT GAYTON - 42, rue Gambetta - 03170 Doyet
Tél. 04 70 07 39 44 ..... Fax 04 70 07 30 31[/quote]
Ok merci , je voulais voir leur tarifs, car ils répondent rarement au téléphone
Anecdote marrante : à l'époque chez Midas (en 1985) m'avait fourni le pot d'échappement de ma 201, et ca provenait de chez Gayton, j'avais donc commander ensuite directement chez lui ..
Denis
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ECHAPPEMENT GAYTON - 42, rue Gambetta - 03170 Doyet
Tél. 04 70 07 39 44 ..... Fax 04 70 07 30 31[/quote]
Ok merci , je voulais voir leur tarifs, car ils répondent rarement au téléphone
Anecdote marrante : à l'époque chez Midas (en 1985) m'avait fourni le pot d'échappement de ma 201, et ca provenait de chez Gayton, j'avais donc commander ensuite directement chez lui ..
Denis
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papy voiture
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Re: Echappement
Bonjour denisrcn,
si tu réussis à joindre Gayton, peux-tu poser la question des fabrications de lignes complètes pour C4 et C6 en INOX ?
C'est un sujet que nous avons abordé il y a un an et demi/ 2 ans, mais le départ de certains du forum ont fait s'évanouir le projet ... Dommage !
si tu réussis à joindre Gayton, peux-tu poser la question des fabrications de lignes complètes pour C4 et C6 en INOX ?
C'est un sujet que nous avons abordé il y a un an et demi/ 2 ans, mais le départ de certains du forum ont fait s'évanouir le projet ... Dommage !
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denisrcn
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tomy-gun
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Re: Echappement
Bonjour,
Je connais M. Gayton et pour l'anecdote je passe devant chez lui tous les week end. J'y ai moi-même acheté mon pot pour ma C4 IX. Il a quelque peu réduit ses activités ces dernières années mais fabrique toujours, et il fait des produits de qualité.
PS: les pots en inox ou la lubie du collectionneur... En tous cas quand j'en parle à des spécialistes des véhicules anciens ça les fait bien rire
Je connais M. Gayton et pour l'anecdote je passe devant chez lui tous les week end. J'y ai moi-même acheté mon pot pour ma C4 IX. Il a quelque peu réduit ses activités ces dernières années mais fabrique toujours, et il fait des produits de qualité.
PS: les pots en inox ou la lubie du collectionneur... En tous cas quand j'en parle à des spécialistes des véhicules anciens ça les fait bien rire
Fourré dans les chemises de deux grand-mère !
C4IX (1932)
11BL 11D (1956)
www.youtube._point_limite_zero_salie_com
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papy voiture
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Re: Echappement
[quote="tomy-gun"]... En tous cas quand j'en parle à des spécialistes des véhicules anciens ça les fait bien rire
[/quote]
On se demande bien pourquoi
. J'ai une ligne inox sur ma DS depuis 14 ans, elle est toujours aussi étanche et en état que le premier jour !
Une ligne d'échappement chauffe en roulant puis refroidit à l'arrêt, etc ... Le résultat est une condensation accélérée à l'intérieur, d'où d'ailleurs de l'eau liquide en quantité dans les silencieux ! Fabriquée en acier ordinaire, elle rouille et se perce par l'intérieur à cause de ce phénomène. Alors, les spécialistes qui rigolent me font ... rigoler
On se demande bien pourquoi
Une ligne d'échappement chauffe en roulant puis refroidit à l'arrêt, etc ... Le résultat est une condensation accélérée à l'intérieur, d'où d'ailleurs de l'eau liquide en quantité dans les silencieux ! Fabriquée en acier ordinaire, elle rouille et se perce par l'intérieur à cause de ce phénomène. Alors, les spécialistes qui rigolent me font ... rigoler
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William29
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Re: Echappement
[quote="papy voiture"][quote="tomy-gun"]... En tous cas quand j'en parle à des spécialistes des véhicules anciens ça les fait bien rire
[/quote]
On se demande bien pourquoi
. J'ai une ligne inox sur ma DS depuis 14 ans, elle est toujours aussi étanche et en état que le premier jour !
Une ligne d'échappement chauffe en roulant puis refroidit à l'arrêt, etc ... Le résultat est une condensation accélérée à l'intérieur, d'où d'ailleurs de l'eau liquide en quantité dans les silencieux ! Fabriquée en acier ordinaire, elle rouille et se perce par l'intérieur à cause de ce phénomène. Alors, les spécialistes qui rigolent me font ... rigoler
[/quote]
Comme les compresseurs d'air destiné à un usage personnel , n'oubliez pas de les purger par le bas , dixit un fabricant que j'avais rencontré à Genevillers ou Clichy il y a plus de 25 ans, car là aussi l'eau s'accumule et la cuve fini par percer..... systématiquement je purge donc mon compresseur et avec le souffle par le bas l'eau s'échappe et elle fait même des bouchons de glace mais avec la pression ceux-ci s'éjectent au bout de quelques secondes....n'oubliez pas non plus que l'air sous pression chargé d'eau n'est pas bon pour certains travaux , peinture, gonflage des pneumatiques.....
On se demande bien pourquoi
Une ligne d'échappement chauffe en roulant puis refroidit à l'arrêt, etc ... Le résultat est une condensation accélérée à l'intérieur, d'où d'ailleurs de l'eau liquide en quantité dans les silencieux ! Fabriquée en acier ordinaire, elle rouille et se perce par l'intérieur à cause de ce phénomène. Alors, les spécialistes qui rigolent me font ... rigoler
Comme les compresseurs d'air destiné à un usage personnel , n'oubliez pas de les purger par le bas , dixit un fabricant que j'avais rencontré à Genevillers ou Clichy il y a plus de 25 ans, car là aussi l'eau s'accumule et la cuve fini par percer..... systématiquement je purge donc mon compresseur et avec le souffle par le bas l'eau s'échappe et elle fait même des bouchons de glace mais avec la pression ceux-ci s'éjectent au bout de quelques secondes....n'oubliez pas non plus que l'air sous pression chargé d'eau n'est pas bon pour certains travaux , peinture, gonflage des pneumatiques.....
Re: Echappement
Bonjour
je souhaite acquérir une ligne d'échappement neuve pour ma C4F 6 glaces avec malle Coquille.
Est-ce qu'il y a plusieurs longueurs pour ce modèle ? A quoi faut-il faire attention ?
Chez qui faut-il le prendre, niveau qualité et facilité de montage ?
J'ai essayé de joindre M. Gayton, mais je fais chou blanc !
Peut-être ne vend-il plus qu'au professionnel revendeur ?
Merci d'avance pour les réponses.
Bonne route en ancienne.
je souhaite acquérir une ligne d'échappement neuve pour ma C4F 6 glaces avec malle Coquille.
Est-ce qu'il y a plusieurs longueurs pour ce modèle ? A quoi faut-il faire attention ?
Chez qui faut-il le prendre, niveau qualité et facilité de montage ?
J'ai essayé de joindre M. Gayton, mais je fais chou blanc !
Peut-être ne vend-il plus qu'au professionnel revendeur ?
Merci d'avance pour les réponses.
Bonne route en ancienne.
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tomy-gun
- Volubile

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- Véhicule N° 1 : C4 IX 1932
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Re: Echappement
Bonjour,
M. Gayton est toujours en activité (et pour n'importe qui), il n'est pas toujours joignable pour la simple raison que son entrepôt n'est pas à son domicile. Etant donné les difficultés qui se présentent pour faire des commandes pourquoi ne pas faire une commande groupée ? Habitant près de chez M. Gayton et le connaissant je peut me proposer pour m'en occuper.
Amicalement
M. Gayton est toujours en activité (et pour n'importe qui), il n'est pas toujours joignable pour la simple raison que son entrepôt n'est pas à son domicile. Etant donné les difficultés qui se présentent pour faire des commandes pourquoi ne pas faire une commande groupée ? Habitant près de chez M. Gayton et le connaissant je peut me proposer pour m'en occuper.
Amicalement
Fourré dans les chemises de deux grand-mère !
C4IX (1932)
11BL 11D (1956)
www.youtube._point_limite_zero_salie_com
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