jauge à essence NIVEX

Message par **louis88** » mer. 17 mars 2010 17:19

Bonjour

Comment enlever l'aiguille du cadran, j'ai tiré fort ça ne bouge pas !

Message par **olivier allo** » mer. 17 mars 2010 18:08

elle ne serait pas sertie avec une indexation?

En C4,on s'éclate

Message par **mato84** » mer. 17 mars 2010 18:44

En tout cas, démonte la que si nécessaire, car j'ai jamais réussi a démonter les miennes...

et j'ai du faire avec..

Message par **Fer** » mer. 17 mars 2010 19:49

Peut-etre emporter l'instrument vers une horloger, il a des outils approprié je crois.

Message par **louis88** » jeu. 18 mars 2010 21:05

Bonsoir

Sous la peinture de l'aiguille une bague en laiton que j'ai fait sauter et j'ai pu enlever le cadan

La capsule

Le mécanisme qui transforme le déplacement linéaire de la capsule en un mouvement circulaire de l'aiguille

A l'arriére le mise à zéro et l'entrée d'air

Dans le tétine d'entrée d'air une vis qui doit servir à un réglage ou à amortir le jet d'air insuflé par la pompe .
En enlevant cette vis on peut tester la capsule.

Message par **JohnDoe1** » jeu. 18 mars 2010 23:07

Bonjour

Tres instructif ce démontage

Un horloger m a conseillé d utiliser du pétrole pour nettoyer et de l huile spéciale horloger "la savoyarde" pour le graissage.

Message par **louis88** » lun. 22 mars 2010 13:40

Bonjour

A quoi sert la vis placée dans la tétine d'entrée d'air ?

Message par **NormandC6** » sam. 10 sept. 2011 15:10

Bonjour,
Je suis plus souvent à lire les posts anciens, qu'à intervenir, et j'apprends en fonctions des problèmes que je peux rencontrer au fur et à mesure.
Mon dernier incident a été que mon faisceau électrique sous le tableau de bord a brûlé, avec comme point de départ le bouton de contact, l'échauffement a provoqué la fonte d'une sorte de "peau de tambour" qui entoure la jauge Nivex (j'avais pensé à de la pellicule photo). Depuis la pompe est inopérante, ou plutôt l'aiguille reste immobile.
A quoi sert cette peau ? pourquoi sur la partie gauche de la photo de face de la jauge y a-t-il une fente aussi large ? les bords sont-ils jointifs à l'origine ?
Avec quel matériau remplacer cette "peau" ?
Voilà de quoi faire fonctionner vos méninges.
Voici les photos, je ne suis pas allé plus loin dans le démontage, je vais la confier à un ami horloger le WE prochain.
En admettant que l'on puisse la remettre en état de marche, comment fait-on pour la régler ?

Message par **tomy-gun** » sam. 10 sept. 2011 17:17

Il s'agit d'un mica translucide qui fait tout le tour du cadran permettant l'éclairage de celui-ci par les ampoules situées derrière le tableau de bord lorsque tu allumes n'importe quels phares depuis le volant.

Message par **NormandC6** » sam. 10 sept. 2011 17:27

Donc mon idée de film photo n'est pas si bête, mais peut-on retrouver du mica ?
En tout cas merci de ce renseignement.
Mais alors comment fonctionne le système de la jauge ?

Message par **William29** » sam. 10 sept. 2011 17:28

A remplacer par du plastique d'emballage de gâteau de grande surface.......

Message par **NormandC6** » sam. 10 sept. 2011 17:31

Et si j'achète mes gâteaux chez le pâtissier du coin

Message par **louis88** » sam. 10 sept. 2011 17:52

Bonsoir
Tu laisses le gâteau et tu prends la boîte !!!

Message par **NormandC6** » sam. 10 sept. 2011 17:57

Message par **William29** » sam. 10 sept. 2011 18:09

Puisque tu achètes ton gâteau chez le pâtissier du coin , tu iras chez SEPHORA acheter pour ta chère et tendre un coffret de parfum , qui est aussi dans une matière similaire à ce type d'emballage ,ou tu te feras plaisir en achetant en magasin de jouet une maquette automobile au 1/18 eme sa boîte n'est pas mal non plus , ou lors des soldes une chemise à cause du plastique qui assure le maintien rigide des cols de la chemise sous emballage...... :langue2: :langue2: :langue2:

Message par **NormandC6** » sam. 10 sept. 2011 18:46

Ça va me coûter les yeux de la tête cette histoire

Message par **JohnDoe1** » sam. 10 sept. 2011 22:20

Bonjour
Il y a aussi les feuilles utilisées pour les couvertures de documents d entreprise.

Pour le fonctionnement on avait un sujet la dessus c' est une jauge dite a débordement basée sur la pression atmosphérique.

Je ne crois pas qu"il y ai de moyen de régler cette jauge par contre l étanchéité des conduits doit être parfaite.

Message par **JohnDoe1** » lun. 12 sept. 2011 21:59

Bonjour

J'ai démonté la jauge destinée a mon camion

jaugecamion (1)r.JPG

la défaillance vient du poumon en caoutchouc fin qui est devenu sec et cassant.

On voit la pastille en carton fin qui était dedans et il ne reste que le sertissage en laiton.

Il faut donc trouver une membrane souple et pérenne pour reconstituer le syteme.

Message par **Eaheru** » lun. 12 sept. 2011 22:11

en caoutchouc résistant aux hydrocarbures ? il faut quelle épaisseur ? (des fois que ça parle à quelqu'un)

Message par **NormandC6** » lun. 12 sept. 2011 22:45

J'ai peut-être une solution je teste à l'essence et autres hydrocarbures et je vous tiens au courant.
Le WE prochain nous devrions démonter la jauge avec un ami horloger

Message par **JohnDoe1** » mar. 13 sept. 2011 20:40

Bonjour

Cette partie la n'est jamais en contact avec les hydrocarbures, elle doit par contre etre tres souple pour ne pas perturber la lecture.

Un produit genre gant hospitalier mais ces derniers ne durent pas dans le temps.
Une chambre a air de vélo serait trop epaisse.

Message par **Eaheru** » mar. 13 sept. 2011 20:43

Un préservatif ? (neuf hein !) :sivousme:

Message par **JohnDoe1** » mar. 13 sept. 2011 20:49

Bonjour
Oui mais non: produit à usage unique donc durée de vie faible
Blague à part on s'en servait dans un laboratoire de mécanique des sols pour les essais triaxiaux, on les recevait par caisses d'1 m3!

Message par **Eaheru** » mar. 13 sept. 2011 20:50

le rêve de tout ado qui se respecte !

Message par **NormandC6** » mar. 13 sept. 2011 21:40

Moi je vous propose ça :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Digue_dentaire" onclick="window.open(this.href);return false;
Je me suis amusé à y coller du white spirit sans effet
Et puis pour les carabins que vous êtes vous pouvez constater qu'elle a une toute autre utilisation

Message par **Eaheru** » mer. 14 sept. 2011 06:21

Pas mal aussi en effet !

Message par **denisrcn** » mer. 14 sept. 2011 18:57

La bague en laiton s'appelle un CANON en terme d'horlogers ..
Denis

Message par **zèbre69** » jeu. 12 janv. 2012 08:22

Si vous achetez des chemises (le vêtement pas la pochette), les cols de ces dernières tiennent souvent avec des plastiques pour leur donner de la présentation lors de l'achat en boutique.

Ces plastiques finissent souvent à la poubelle .. mais pour ma part, ils sont recyclés sur les cadrans de mes voitures ...

Message par **C4ix** » ven. 13 janv. 2012 13:12

Bonjour,

C'est rigolo ça!

Chez moi, ils finissent recyclés et prennent place dans les feux arrière en remplacement du mica qui sert à éclairer la plasque de police.

Bonne journée

c4ix

Message par **William29** » ven. 13 janv. 2012 13:32

Dire que le commun des mortels , n'y voit qu'un bout de plastique inutile à jeter rapidement....

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