salut a tous
voila ,j'ai déculasser ma c4g mfp, par-ce-que trois soupapes sont grippées!!!,je fais appel a vous je ne trouve pas de revue technique pour cette voiture et je n'ai pas de pince pour démonter les soupapes ,qui pourrait me donner des renseignements pour ce problème !!merci
a bientôt
Albert
l'eau dans le moteur
Règles du forum
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
-
ALBERT
- Loquace
- Reactions :
- Messages : 89
- Enregistré le : dim. 21 nov. 2010 18:01
- Véhicule N° 1 : FIAT BALILLA 1934
- Numéro de série 1er véhicule : 10194
- Véhicule N° 2 : CITROEN c4g 1932
- Numéro de série 2éme véhicule : 17233
- Localisation : Alsace
- Contact :
-
JMM84
- Volubile
- Reactions :
- Messages : 795
- Enregistré le : dim. 5 déc. 2010 11:01
- Véhicule N° 1 : -
Re: moteur
Bonsoir Albert,
Pour mon C4 j'ai acheté un lève-soupapes latérales ref TA 777 sur le site http://www.alpdiffusion.com" onclick="window.open(this.href);return false; tel 01 34 51 07 25 .
Ce modèle est parfait .
Bonne soirée
JMM84
Pour mon C4 j'ai acheté un lève-soupapes latérales ref TA 777 sur le site http://www.alpdiffusion.com" onclick="window.open(this.href);return false; tel 01 34 51 07 25 .
Ce modèle est parfait .
Bonne soirée
JMM84
-
ALBERT
- Loquace
- Reactions :
- Messages : 89
- Enregistré le : dim. 21 nov. 2010 18:01
- Véhicule N° 1 : FIAT BALILLA 1934
- Numéro de série 1er véhicule : 10194
- Véhicule N° 2 : CITROEN c4g 1932
- Numéro de série 2éme véhicule : 17233
- Localisation : Alsace
- Contact :
-
ALBERT
- Loquace
- Reactions :
- Messages : 89
- Enregistré le : dim. 21 nov. 2010 18:01
- Véhicule N° 1 : FIAT BALILLA 1934
- Numéro de série 1er véhicule : 10194
- Véhicule N° 2 : CITROEN c4g 1932
- Numéro de série 2éme véhicule : 17233
- Localisation : Alsace
- Contact :
Re: l'eau dans le moteur RE
BONSOIR A TOUS
Voila suite aux commentaires et aux conseils qui m'ont aidés a poursuivre sur l'étanchéité de ma culasse (sur le site de RICHARD ) l'eau dans le moteur. Je voudrais vous remercier ,c'est vrai j'avais monté le joint de culasse sans la bague de centrage
Effectivement il serait intéressant de savoir à quoi elle sert, comme William à lancé l'appel sur ce sujet
je peux vous confirmer que la culasse est étanche ,le moteur tourne comme une horloge content
mécanique c'est fait ,je peux attaquer la carrosserie / 
Cordialement
ALBERT
Voila suite aux commentaires et aux conseils qui m'ont aidés a poursuivre sur l'étanchéité de ma culasse (sur le site de RICHARD ) l'eau dans le moteur. Je voudrais vous remercier ,c'est vrai j'avais monté le joint de culasse sans la bague de centrage
Effectivement il serait intéressant de savoir à quoi elle sert, comme William à lancé l'appel sur ce sujet
je peux vous confirmer que la culasse est étanche ,le moteur tourne comme une horloge content
mécanique c'est fait ,je peux attaquer la carrosserie / Cordialement
ALBERT