Quand je prends une plaque d'égout ou une bosse de bitume, de temps en temps elle se met à vibrer de gauche à droite viollament
et elle est incontôlable.Qu'est-ce que vous en pensée?
Probléme dangereux
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thomc4f
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Probléme dangereux
Je vous expose mon problème.
Quand je prends une plaque d'égout ou une bosse de bitume, de temps en temps elle se met à vibrer de gauche à droite viollament et elle est incontôlable.
Qu'est-ce que vous en pensée?
Quand je prends une plaque d'égout ou une bosse de bitume, de temps en temps elle se met à vibrer de gauche à droite viollament
et elle est incontôlable.Qu'est-ce que vous en pensée?
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William29
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Re: Probléme dangereux
Schimmy ???? tes roues avant supportent elles des plombages à l'intérieur ou à l'extérieur pour les équilibrer ?????
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Berjac
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Re: Probléme dangereux
Bonsoir
Il faut commencer par supprimer le jeu à toutes les rotules du train avant: LES BLOQUER puis DESSERRER D'UN QUART DE TOUR SEULEMENT.
A l' époque les roues n'étaient PAS équilibrées après montage du pneu.
C4 C6 & C°
Il faut commencer par supprimer le jeu à toutes les rotules du train avant: LES BLOQUER puis DESSERRER D'UN QUART DE TOUR SEULEMENT.
A l' époque les roues n'étaient PAS équilibrées après montage du pneu.
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roadstera91
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Re: Probléme dangereux
Ca me parait bien du schimmy .
La seule solution est de changer les bagues en bronze et les axes de pivots .
Une fois cela fait, il est souvent necessaire d'intervenir sur les rotules .
Mais dans le sens inverse, cela ne sert a rien .
La seule solution est de changer les bagues en bronze et les axes de pivots .
Une fois cela fait, il est souvent necessaire d'intervenir sur les rotules .
Mais dans le sens inverse, cela ne sert a rien .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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primastella
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Re: Probléme dangereux
A vérifier aussi l'angle de chasse modifiable par cales biseautées entre ressort et corps d'essieu.
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C6JMS
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thomc4f
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Richard
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Re: Probléme dangereux
Bonjour mes amis.
J'ai aussi les problème de schimmy de AC4.
J'ai monté un amortisseur de direction (une Mercedes 190)
et le problème a disparu complètement.
Il est vrai qu'il envoie quelque chose de petit plus lourd.
Voir des images pour rendre les choses plus claires.
J'ai aussi les problème de schimmy de AC4.
J'ai monté un amortisseur de direction (une Mercedes 190)
et le problème a disparu complètement.Il est vrai qu'il envoie quelque chose de petit plus lourd.
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Richard
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Re: Probléme dangereux
Bonsoir
J'ai déjà vu ce montage SUPER efficace sur des C4 et des C6
Le problème de SHIMMY était fréquent sur les voitures de cette époque, car il ne faut pas oublier que seules les routes principales étaient asphaltées
C4 C6 & C°
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Re: Probléme dangereux
Bonsoir .
Tiens Berjac gardien de l'orthodoxie qui s'accomoderait de ce montage ? Bizarre !
Tiens Berjac gardien de l'orthodoxie qui s'accomoderait de ce montage ? Bizarre !
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roadstera91
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Re: Probléme dangereux
C'est tres efficace .
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Gérald
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Re: Probléme dangereux
Bonjour
Pour les puristes, il existe le même procédé avec des amortisseurs de direction Houdaille par exemple
Mais la sécurité n'as pas de prix et mérite une exception a la règle.
Bonne journée a tous
Gérald
Pour les puristes, il existe le même procédé avec des amortisseurs de direction Houdaille par exemple
Mais la sécurité n'as pas de prix et mérite une exception a la règle.
Bonne journée a tous
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Richard
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