clef a soupape

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mato84
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Message par mato84 »

bonsoir :D , grace a l'un de vos liens , jai trouvé cette cléf a soupape (ci dessous ) mais peut elle servir a retirer les soupapes de nos c4 :?: ,je ne suis pas sur ,merci

clef a soupape :
http://www.alpdiffusion.com/liste.php

Image

et voila mes soupapes de mon moteur :
Image Image

merci +++++


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Message par schum22 »

Une clé à soupapes : quel nom étrange!
Celle en photo semble plus utilisée pour les joints que ne possède pas ta C4.

Un lève soupapes sert effectivement à démonter les soupapes des moteurs, ou plutôt à bander le ressort pour dégager le système de blocage.

Dans le cas d'un moteur à soupapes latérales (comme la C4) certains modèles sont effectivement inadaptés.

Moi je préfère me doter d'outils d'époque de marque correcte que d'outils de refabrication en feraille à "ferrer les ânes" made in Taiwan.

Tu dois bien trouver quelqu'un dans ton entourage pour te passer ça.

edit :
Après une petite recherche sur Google notre ami
http://www.tract-old-engines.com/rodage.html


En tout cas je suis content que tu utilises ma méthode préférée pour passer des photos, c'est quand même bien plus lisible que les autres!


Seb
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clef a soupape

Message par mato84 »

oui j'ai trouvé ta technique en fouinant dans le forum ...je la trouve trés bien aussi :D ,
bon je vais voir dans mon entourage pour une clef a soupape ,sinon sa doit pas etre sorcier à fabriquer ,non ? :lol!:
sinon pour en revenir aux soupapes ,il serai sympas , que quelq'un qui veut bien, m'explique comment on les demonte ,parceque une fois le ressort monter , je ne sais pas ce qu'il faut que je fasse ^^ :boulet:

merci +++


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Message par schum22 »

[quote="mato84"]bon je vais voir dans mon entourage pour une clef a soupape[/quote]

Pas une clé, mais un lève-soupapes c'est le mot.


Seb
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Message par mato84 »

a oui ,un leve soupape , dsl j'avais oublié^^


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Message par JohnDoe1 »

Bonjour

Le leve soupape FACOM est tres bien mais cher un garagiste ami pourra te le preter

La technique est bien expliquée sur tract old engine un site tres agréable.

Les outils plus economiques d"epoque se trouvent dans les bourses et je préfere si possible utiliser les utiliser .


Michel-69
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Message par Michel-69 »

Bonsoir, :D

a la fin du manuelle des reparations, il y a des dessins de tous les outils

necessaires d'epoque avec la cotation.. :shock:


La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler !!
mato84
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Message par mato84 »

un petit lien internet pour ce catalogue ? ou une photo ? :lol: merci


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Message par JohnDoe1 »

Bonjour

un sujet a déja traite de ces outils avec une photo placée par Gerald mais je ne sais pas te remettre le lien

utilise le bouton rechercher.

Bon courage


papy voiture
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Message par papy voiture »

Bonjour mfc, pour mettre un lien, c'est très facile. Tu cliques sur le nom complet de la page en haut de ton écran. Elle est en "http://................". Quand la ligne est ainsi surlignée en bleu, tu cliques "droit" et tu tapes sur "copier". Dans l'endroit où tu veux mettre le lien, tu recliques "droit" puis "coller". Et le miracle se produit, le lien apparaît en bleu, et peut être ouvert en cliquant dessus !


mato84
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Message par mato84 »

mais je comprend pas comment on retire les soupapes , il faut soulever le ressort et aprés ?


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Message par Michel-69 »

Salut Mato,

ci apres le lien, regarde pages 70 à 72


http://yayald.free.fr/Catalogue_pieces_ ... s/MRC4.pdf

Michel :salut:


La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler !!
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Message par JohnDoe1 »

Bonjour

va voir la http://www.tract-old-engines.com/startmenu.html

tu aura les explications

Pour faire simple avec le leve soupape tu souleves le ressort et sa rondelle

ensuite en maintenant le ressort serré avec une pince a becs fins et coudé tu enleve la clavette ou les deux demi rondelles coniques. Tu detend le ressort et le tour est joué.

Munis toi d une planche a 8 trous pour ranger les soupapes et leurs ressorts dans l ordre

Bon courage!


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