Volant

vince · Message par **vince** » mar. 2 mai 2006 17:11

Bonjour à tous,

avez vous une technique pour sauver ce volant ?

vince

Message par **JohnDoe1** » mer. 3 mai 2006 21:27

Bonjour

cela parait difficile mais tu peux essayer de mouiller le bois mettre de la colle PPU qui se trouve chez les shipchandlers qui a l immense mérite de prendre grace a l humidité. et bloquer le volant dans un montage circulaire pour forcer le bois a sa place.

J ai essayé sur un volant d une autre marque mais il s est cassé pendant la manoeuvre sur une autre partie sans assemblage.C est alors que j ai remarqué que la jante des volants de 2 CV des années 50 etait presque du même diametre une fois soudée sur les branches avec une bone peinture noire on ne voit rien et c est en métal

[

Message par **papy voiture** » sam. 6 mai 2006 06:45

Bonjour,

plutôt que tenter de sauver à tout crin un volant qui n'en peut, je vous recommande l'adresse d'un amoureux des volants et qui les restaure à la perfection (ce n'est pourtant pas son activité principale). A partir du volant origine, il reconstruit en lamellé collé la jante bois , y ajoute les incrustations de doigts, et vous le rend poli, prêt à peindre. Le résultat est extraordinaire, et fiable. Ses prix ne sont pas du tout excessifs. Par contre, il y a toujours pas mal de délai parce qu'il a une forte demande. J'ai dû attendre 5 mois, mais je ne regrette pas ma patience. Voici ses coordonnées : MARTIN Volants Bois - Les Champs - 87200 SAINT JUNIEN tél : 05 55 02 63 59 - E-mail : thierry.martin89@libertysurf.fr
Je signale quand même que je ne suis pas de sa famille, et que je n'ai aucun intérêt dans son affaire !

Et le volant de mon torpédo aujourd'hui, l'ancien étant bien éclaté :

Message par **JohnDoe1** » dim. 14 mai 2006 21:13

bonjour
le volant ci dessous est une jante de volant de 2cv

le volant de ma c4 a aussi ete refait par M Martin il est tres agréable sous la main.

Bonsoir

Ou peut on refaire le plastic noir de nos volants.

j'ai télé à Thierry Martin il ne fait que le bois et ne connais personne pour la finition.

Message par **papy voiture** » dim. 4 févr. 2007 18:55

Effectivement, M. Martin ne s'occupe que de la partie bois. Il laisse à chacun le soin de la finition. Il livre tout de même la jante poncée finement et traitée.

Mon volant a été ensuite peint par par mon carrossier, avec de la peinture polyuréthane sans vernis en plus. Et le résultat est parfait, il n'y a qu'à regarder la photo :bounce:

Message par **papy voiture** » lun. 5 févr. 2007 18:25

Bonsoir, je suis tout honteux ce soir ..... :oops: :oops: :oops:

A propos de la peinture sur le volant, j'ai raconté de grosse bêtises. En en ayant reparlé avec mon carrossier aujourd'hui, voilà en fait les étapes qu'il a suivies pour peindre le volant (et c'est assez différent de ce j'avais crû comprendre alors ....) :
- une couche d'apprêt pour boucher la porosité du bois
- 2 couches de noir polyuréthane
- 2 couches de vernis polyuréthane
- 24H de séchage
- ponçage au 800 pour rayer de manière microscopique
- 2 couches de vernis polyuréthane, puis séchage

Et vous aurez un volant aussi beau que le mien, et résistant à au frottement des mains :bounce:

vince · Message par **vince** » lun. 5 févr. 2007 20:31

michel, de quelle partie en platique parles-tu ?
aurais-tu un volant en bakélité et non un volant a jante en bois ?

Message par **la.siflobe** » lun. 5 févr. 2007 21:00

Bonsoir ?
je vous fait parvenir une photo de mon volant

comme vous le voyez sur 1/4 de la circonference l'habillage a totalement disparu
si j'applique sur mon volant ta technique, papy voiture ,(apres avoir enlevé le reste de l'habillage) j'obtiendrai un resultat aussi identique que le volant de ton torpedo.
a+
cordialement

Bonjour à tous,

Mon volant est en bois, j'ai aussi l'habillage sur une des trois branches qui est cassé.

A+

Michel

vince · Message par **vince** » mar. 6 févr. 2007 14:21

pour l'habillage des branches, du fil électrique est parfait.

Message par **franck 57** » mar. 6 févr. 2007 14:32

j'ai essayé avec des fils pour faire des "scoubidou".
L'aspect est correct mais pour la tenus dans le temps .........

Message par **Michel-69** » mar. 6 févr. 2007 18:10

...et une serie de joint torique de different dia les un contre les autres?

:idea:

Message par **franck 57** » mar. 6 févr. 2007 18:23

Porurquoi pas mais tu les rentres comment ???

Message par **William29** » mar. 6 févr. 2007 19:00

En effet j'ai refait le mien avec du fil electrique et on ne voit pas la différence ,on entortille et on fini comme lorsque l'on fait de la vannerie en rentrant une bonne longueur sous les spirales reformées.

Par contre il y a quelques années pour redonner l'aspect bakelite , il y avait une petite combine , c'était de melanger de la peinture à bois avec......
de la colle à bois liquide blanche celà donnait une peinture assez épaisse et aprés on polissait, mais celà était avant le miracle des peinture utilisées par Papy et qui donne un bien meilleur rendu.

Message par **Michel-69** » mar. 6 févr. 2007 19:40

ah oui, desole, quand j'ai repondu, j'avais en tete un volant de AC4

:no

Bonsoir à tous

Merci pour les bons tuyaux je vais voir mon peintre demain.

A+

Le plombier

Message par **JohnDoe1** » mar. 6 févr. 2007 23:39

Bonsoir

Le volant ci dessous a les branches habillées de fil noir monotoron de 2,5 mm2
Les extremités sont repliées a l intérieur entre les fils des branches comme une surliure de matelotage.

La jante est celle d une 2 cv pour faire la jonction entre la jante et les branches et entre les branches et le moyeu j ai utilisé l'araldite colorée avec du noir animal.

Les fils des branches sont en inox

le tout a été repeint avec de la peinture noire en bombe courante la flexibilité est confortable

Claude · Message par **Claude** » mer. 28 nov. 2007 10:06

Bonjout à tous; Pour l'habillage plastique, c'est du celluloïde formé à l'acetone sur le volant et coller en meme temps, pour les branches c'est du celluloïde en fils enroulé sur les branches. Je me suis attaqué au miens, Je vais essayer de reprendre les techniques d'antant joint photos du demontage
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10075215
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10075215
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10075215
A+ Claude

Message par **JohnDoe1** » jeu. 29 nov. 2007 23:11

Bonjour

je sens que l on va reparler des collerettes ........

denisrcnm · Message par **denisrcnm** » ven. 30 nov. 2007 11:58

Bonjour, un collègue m'a dit qu'en recoltant tous les morceaux de bakélite des vieux volants et en les faisant dissoudre dans de l'acétone, on obtient une mixture que l'on peu repeindre ...

JE VAIS TESTER CA DANS LES JOURS à VENIR ..

Message par **Chieyssal Michel** » ven. 30 nov. 2007 13:08

Bonjour à tous

Pour remplacer le plastique sur les branches du volant j'ai pris du fil électrique noir de 1.5 rigide on ne vois pas la différence.

Le volant à été peint avec trois couche de vernis.

@+

Michel

Claude · Message par **Claude** » ven. 30 nov. 2007 15:28

Bonjour, Suite de la réparation: Collerette réparée.
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10075215
A+ Claude

Message par **la.siflobe** » ven. 30 nov. 2007 20:48

voici mon volant que j'ai restauré

avant

Message par **louis88** » lun. 3 déc. 2007 08:44

Bonjour
Claude as tu un recette faire de la celluloide? et la bakelite?
y a t'il des chimistes parmi nous?

Message par **JohnDoe1** » lun. 3 déc. 2007 23:16

Bonsoir

Le celluloid est tres proche de la peinture cellulosique donc explosif et dangereux pour la santé a l'état liquide.

le produit fait il l objet d une interdiction dans le cadre de REACH en fin 2008 je n en sais rien.