Boulons de têtes de bièlles

[Henri]

Bonjour,

Comme je vais bientôt démonter mon moteur, pour essayer de remédier à mon problème de consommation d' huile, je voudrais en profiter pour remplacer les boulons de têtes de bièlles.
Mais où trouver des boulons de 9 mm de diamètre, de qualité ? ... quitte à les adapter . ( Dépanoto ne semble pas les avoir )

Cordialement,

Henri.

[JohnDoe1]

Bonjour

Difficile car il y en a en filets anglais et en filets métriques et je crois qu'on ne fabrique plus en 9mm.

peut être chez WURTZ

[Henri]

Bonjour,

Même pas chez Wurth !
Je ne vois que deux possibilités :
- trouver d' anciens boulons neufs.
-rectifier des boulons de 10 mm au tour. C' est sans doute ce que je vais faire.

J' ai vu que chez Audi , Mercédes et VW, on utilisait actuellement des boulons de 9 ... mais il faudrait sans doute les rectifier.
A suivre,

Henri.

[roadstera91]

[quote="Henri"]Bonjour,

Même pas chez Wurth !
Je ne vois que deux possibilités :
- trouver d' anciens boulons neufs.
-rectifier des boulons de 10 mm au tour. C' est sans doute ce que je vais faire.

J' ai vu que chez Audi , Mercédes et VW, on utilisait actuellement des boulons de 9 ... mais il faudrait sans doute les rectifier.
A suivre,

Henri.[/quote]

Bonjour Henri

Tout n'est pas sur le site de chez WURTZ .
Ils ont des series dont on connait les stocks sur demande .
Indique moi les dimensions exactes et je solliciterais le commerciale lundi .

[Henri]

Bonjour,

Voici les dimensions de mes boulons :

-diamètre: 9 mm
-longueur sous tête: 5 cm
-longueur de filetage: 15 mm ( on peut aussi prendre 20 mm )
- pas "normal ": 1,25 mm ( je possède tarauds et filières dans ce pas ) . A l' époque où l' on faisait encore des boulons ( de 9 ) en France, on les trouvait aussi au pas de 1 mm .

La forme de la tête importe peu car je l' adapterai.

Cdlt,

Henri.

[roadstera91]

J'ai contacté wurth .

J'attend leur retour .

[roadstera91]

Wurth n'en n''a pas .

Mais on m'a parlé de FONTANA sur la region parisienne qui pourrait avoir cela .

[Henri]

Merci, je continue mes recherches.

J' ai peut- être " une ouverture " dans le 95 ... sinon j' ai découvert que les chinois faisaient des boulons de 9 ( mais bon !)
Ils vont bientôt faire des C4 !
Cdlt,

Henri.

[William29]

Ils en font déjà , mais ce sont des modernes

[JohnDoe1]

Bonjour

Il y a aussi "ETOILE SA " a Pantin.

[Berjac]

A T T E N T I O N ! !

Une vis peut être fabriquée dans de nombreuses nuances d' acier , .mais suivant le métal, la fonctionnalité sera différente.
Donc, en conséquence, il est préférable d 'utiliser des vis anciennes provenant d'un moteur équivalent que de mettre nimporte quoi fabriqué de nos jours .

C4 C6 & C0

[roadstera91]

Voici du 9 mm a vendre , pour bielle de voiture allemande ....

http://www.mecatechnic.com/GO1_GD16602_ ... 105425.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[roadstera91]

Voici une autre adresse et moins chere

http://www.2cviking.com/catalog/product ... ts_id=1097" onclick="window.open(this.href);return false;

[JohnDoe2]

Pourquoi veux tu remplacer ces boulons ?
est ce bien nécessaire ?

[Henri]

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Pourquoi remplacer ces boulons ? Voilà la question !
Je dirais, par prudence, car en regardant les écrous, je m' aperçois qu' ils sont assez marqués et que certains boulons sont difficiles à serrer, mêmes à vide. Il est possible qu' ils se soient allongés. Je ne veux donc pas prendre le risque d' une rupture.

J' ai trouvé des boulons de 9 mm, mais trop courts ou sans écrous. Je m' oriente actuellement, vers des boulons de bielles d' Alfa - Roméo 1300. Un préparateur de cette marque doit m' en fournir, pour essais.
A suivre ...

Cordialement,
Henri.

[Berjac]

............mais ce ne sont pas des boulons que tu recherches mais des VIS

[JeanChristophe]

Il y a ce site qui en propose, mais trop court à priori:

http://shop.citroenclassics.co.uk/set-s ... 1201-p.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça vaut peut être le coup de leur envoyer un mail pour savoir ou ils s'approvisionnent.

[Henri]

Bonjour,

Miracle !
J' ai trouvé une dizaine de boulons de bielles de C4 , d' origine, parfaitement neufs (avec les écrous) ... bien sûr, en brocante, car , je n' ai rien trouvé de correct dans les réseaux commerciaux ... à part chez les chinois.
Merci à tous ceux qui ont essayé de me donner des tuyaux.

Très cordialement,

Henri.

[Georgeac4]

Bonjour Henri,

Je cherche aussi à trouver un ensemble de boulons, où avez-vous trouvé?

merci beaucoup
cordialement,
Georges


English
Hello Henri,

I am also looking to find a set of bolts, where did you find them?

[Henri]

Bonjour,

Hélas, la source est tarie !
Je dois rencontrer, bientôt, un préparateur de véhicules historiques de course, pour voir si les boulons d' Alfa 1300 sont adaptables
Cdlt,

Henri.

[JohnDoe1]

Bonjour

Il faut toujours vérifier la déformation avant de remonter les boulons de tête de bielle, les anciens avaient tendance à les serrer trop fort surtout en cas de régule un peu usé.la striction du boulon en provoquant l'allongement le remède était pire que le mal.


un autre point a vérifier il y a du filetage fin anglais et du gros français dans les fournitures. Le drame vient de ce que l'on peut visser l'un sur l'autre mais avec difficultés