Présentation Albert - Panneaux Lateraux

[ALBERT]

BONSOIR

je vous remercie des photos et des commentaires sur ces panneaux que vous m'avez envoyés,je suis persuadé qu'on en trouvera
(je crois en avoir vu sur une Rosalie !!!)

Autre demande:

Voilà, je vais sabler la caisse de ma C4G mfp (commerciale) 1932, est-ce que il y a quelqu'un qui pourrait me renseigner sur l'apprêt qu'il faut que je mette à savoir, la caisse seras nue !!!

Il y a quelqu'un d'entre vous qui l'a déjà fait merci

Cordialement

ALBERT

[William29]

Le mieux et pour quelques euros de plus..... est de demander à ton sableur de la phosphater ou de mettre un produit similaire

L'avantage est que aussitôt que le métal aura été mis à nu ce produit mis au pistolet protégera le métal et permettra de ne travailler sur cette caisse que dans un certain temps ou immédiatement ce sera une protection anti-corrosion efficace à long terme qui n'empêchera pas le travail ultérieur de carrosserie

[ALBERT]

Merci WIlLIAM 29 JE VAIS PRENDRE NOTE

ÇA SERA POUR LE PRINTEMPS, C'EST MOI QUI VAIS LA SABLER ,

JE DOIT D’ABORD CHANGER LE MOTEUR DE MA BALILLA

bonne journée

ALBERT

[ALBERT]

BONJOUR A TOUS

Voilà j'ai terminé la préparation de ma c4g mfp 1932 et emmené chez mon ami peintre carrossier

et voila que le moteur ma lâcher ,il tourne encore ,mais de temps en temps il fait des claquements il y a encore de la pression.
j'ai démonté le couvercle pour contrôler les soupapes ,rien a signaler ,a part que j'ai trouver un peu de limaille qui ne se fixe pas sur un aimant, donc je suppose que c'est de l'aluminium et que cela proviendrait peut être des coussinets. Quand pensez-vous?
Encore une question, pour accéder aux coussinets Est-ce que je dois démonter tout le moteur?
Merci de bien vouloir me répondre. Je pense démonter le moteur dès cette semaine.

ALBERT

[POPEYECD]

bonjour,

Pour les bielles il n'y a pas de coussinets mais du régule.
et pour les paliers des "coussinets" épais ajustés au vilo avec un revêtement de régule.

Le bas moteur est visible en enlevant le carter d'huile, les bielles sont accessibles , pour les paliers c'est un démontage plus complet du moteur

A 1 de C4

Popeyecd