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- schum22
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Re: moteur
[quote="louis88"]Bonjour
Sans doute pour rosalie , mais il ne flotte pas ;
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Merci bien à Louis 88 d'avoir signalé cette annonce,qui dépannera ma Rosalie,
j'ai acheté ce moteur,c'est bien un MFP en 75 de 1934 en bon état.
Merci encore
À bientôt
C6JMS
Sans doute pour rosalie , mais il ne flotte pas ;
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]
Merci bien à Louis 88 d'avoir signalé cette annonce,qui dépannera ma Rosalie,
j'ai acheté ce moteur,c'est bien un MFP en 75 de 1934 en bon état.
Merci encore
À bientôt
C6JMS
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louis88
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Re: moteur
Bonjour
Moteur c4 g MFP
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;
Moteur c4 g MFP
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=15_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: moteur
[quote="louis88"]Bonjour
Merci pour ce retour d'informations !
Bon courage pour le remontage.[/quote]
Louis, tu as encore fait un heureux ...
Merci pour ce retour d'informations !
Bon courage pour le remontage.[/quote]
Louis, tu as encore fait un heureux ...
C4GI 1.200 kg de 1932
C6GI 2.000 kg de 1933
DSpéciale de 1973
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louis88
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Re: moteur
Bonjour
Un moteur rosalie 15 montée sur c6
http://www.lesanciennes.com/annonce/A15 ... ch=rosalie" onclick="window.open(this.href);return false;
Un moteur rosalie 15 montée sur c6
http://www.lesanciennes.com/annonce/A15 ... ch=rosalie" onclick="window.open(this.href);return false;
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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roadstera91
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Re: moteur
[quote="louis88"]Bonjour
Un moteur rosalie 15 montée sur c6
http://www.lesanciennes.com/annonce/A15 ... ch=rosalie" onclick="window.open(this.href);return false;
[/quote]
Il était monté sur une C6 G MFP faux cabriolet
Un moteur rosalie 15 montée sur c6
http://www.lesanciennes.com/annonce/A15 ... ch=rosalie" onclick="window.open(this.href);return false;
[/quote]
Il était monté sur une C6 G MFP faux cabriolet
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Berjac
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Re: moteur
[quote="roadstera91"][quote="louis88"]Bonjour
Un moteur rosalie 15 montée sur c6
http://www.lesanciennes.com/annonce/A15 ... ch=rosalie" onclick="window.open(this.href);return false;
[/quote]
Il était monté sur une C6 G MFP faux cabriolet[/quote]
........de couleur chataigne je crois !
Un moteur rosalie 15 montée sur c6
http://www.lesanciennes.com/annonce/A15 ... ch=rosalie" onclick="window.open(this.href);return false;
[/quote]
Il était monté sur une C6 G MFP faux cabriolet[/quote]
........de couleur chataigne je crois !
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citrophil
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Re: moteur
Bonjour à tous,
2 questions pour ceux qui connaissent la voiture:
- à quoi sert la dérivation d'eau chaude, située au dessus de la pompe à eau ( chauffage dans l'habitacle ? ) ?
- et la vis papillon sur le radiateur ?
Merci pour vos réponses
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- à quoi sert la dérivation d'eau chaude, située au dessus de la pompe à eau ( chauffage dans l'habitacle ? ) ?
- et la vis papillon sur le radiateur ?
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Re: moteur
[quote="citrophil"]Bonjour à tous,
2 questions pour ceux qui connaissent la voiture:
- à quoi sert la dérivation d'eau chaude, située au dessus de la pompe à eau ( chauffage dans l'habitacle ? ) ?
- et la vis papillon sur le radiateur ?
Merci pour vos réponses[/quote]
La dérivation d'eau chaude est une amélioration qui permet d'améliorer le refroidissement de la partie arriere du moteur . Cela permet de s'assurer d'un débit minimal d'eau sur le cylindre le plus proche de la boite de vitesse . C'est le cylindre prédisposé au serrage en cas de refroidissement capricieux .
Cette adaptation est vraiment tres efficace .
Pour le papillon , ce n'est pas le montage d'origine .
il permet de regler manuellement l'ouverture des volets de la calandre thermostatique .
Réglage normalement automatique par un piston qui se dilate .
2 questions pour ceux qui connaissent la voiture:
- à quoi sert la dérivation d'eau chaude, située au dessus de la pompe à eau ( chauffage dans l'habitacle ? ) ?
- et la vis papillon sur le radiateur ?
Merci pour vos réponses[/quote]
La dérivation d'eau chaude est une amélioration qui permet d'améliorer le refroidissement de la partie arriere du moteur . Cela permet de s'assurer d'un débit minimal d'eau sur le cylindre le plus proche de la boite de vitesse . C'est le cylindre prédisposé au serrage en cas de refroidissement capricieux .
Cette adaptation est vraiment tres efficace .
Pour le papillon , ce n'est pas le montage d'origine .
il permet de regler manuellement l'ouverture des volets de la calandre thermostatique .
Réglage normalement automatique par un piston qui se dilate .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Re: moteur
Un moteur de C6F a vendre
Au Danemark ...
https://translate.google.fr/translate?h ... rev=search" onclick="window.open(this.href);return false;
Au Danemark ...
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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