Contenance Radiateurs

[JMM84]

Bonjour,
J'ai mesuré la contenance de radiateurs équipant certains de nos véhicules:

AC4: montage Chausson = 2.8 litres
C4F: montage Chausson = 4.0 litres
C6F: montage Gallay = 4.2 litres

Si vous avez des compléments d'info se serait sympa d'échanger.
JMM84

[Gerard30]

bonjour,
lors de la restauration de mon radiateur et après en avoir démonté plusieurs, je me suis aperçu qu'un radiateur était équipé d'un faisceau de 35 mm d'épaisseur et l'autre de 45 mm.
peut-être que le 35 mm était monté sur les C4F et que le 45 mm équipait les C6F ou les utilitaires. Difficile à dire!!!
un avis éclairé serait le bienvenu.
bonne journée à tous

[JohnDoe1]

Bonjour
Oui le plus epais correspondant aux c6 ,
il y a un tableau des capacités dans le mémento Citroen

[Berjac]

Bonjour

J' ai réalisé ,il y a quelques années , des recherches dans tous mes nombreux documents, lesquelles recherches m' ont permis de réaliser un chapitre dédié dans les diverses MONOGRAPHIES que j'ai élaborées :
-Je vous en donne des extraits: TRES VASTE PROGRAMME en l 'occurence ! ! !
-1-CAPACITES EN LITRES DES CIRCUITS DE REFROIDISSEMENT
--C4A, AC4, C4F 9 L
--C4G, C4G MFP 11,2 L
--AC6, C6E, 14,85 L
--C6F 13 L
--C6G, C6G MFP 14,5 L

-2-EPAISSEURS DES FAISCEAUX
--Alors là c'est un vaste programme, sans véritable logique et , de plus differents suivant la marque CHAUSSON ou GALLEY (Savez vous que GALLEY était, à l 'origine une société anglaise ? )
--Je relève ces chiffres en mm sur un tarif du 1er mars 1934 (C=CHAUSSON, G= GALLEY , U unifié) et ce, pour les seuls véhicules de tourisme
--C4 : 61 C G ,
--C4F 35 C , 46 G,
--C4G 45 C G, 40 U
--C4 IX 45 C, 45 G,
--C6 55 C,
--C6E 67 G,
--C6 F 55 C,
d'où ma question : Comment y voir clair dans tout celà ?
et ma seconde question : comment gérer toutes ces différences , n'est-ce pas ?

-3-CAPACITES HUILE
--Boite 1,5 L
--Pont arr :1,8 L
--Moteurs C4 : 5 L, C6 : 7,5 L

[Gerard30]

bonjour,

alors là, "Respect" bravo et merci pour cette mine d'informations.
On se rend compte que le sujet est parfaitement maîtrisé.
bonne journée