Identification relai

[Michel38]

DSC01953 - Copie.JPG

Bonsoir, j'ai supprimé du tablier de ma C4G MFP 1932 ce petit bornier, genre relai qui n'était pas branché et qui se trouvait à gauche du klaxon. sachant que l'un de vos sports favoris est l'identification des pièces de C4. Qui pourrait m'expliquer l'utilité de ce petit système.
Merci pour vos réponses.
Michel38

[roadstera91]

Ce n'est pas une piece d'origine de la C4 .
Cette piece est tres probablement plus moderne .

[Michel38]

Bonjour et merci Roadstera91 pour ta réponse, pas de regret de l'avoir supprimée mais quel pouvait en être l'usage ? Relai avertisseur sonore ? En attendant je le conserve en souvenir. Michel38

[zèbre69]

Je pense que c'est un relais pour un klaxon mais ça tu l'avais deviné n'est -ce pas ?

[Michel38]

Merci zébre69 pour ta réponse et en plus ton "relais" est nettement plus joli avec un "S" à la fin... J'essayerai de ne plus faire cette faute d'orthographe. Bonne nuit. Michel38

[schum22]

[quote="Michel38"]Merci zébre69 pour ta réponse et en plus ton "relais" est nettement plus joli avec un "S" à la fin... J'essayerai de ne plus faire cette faute d'orthographe. Bonne nuit. Michel38[/quote]
[quote]Étymologie
(1990) Déverbal de relayer. Le terme s’est écrit relai (XIIIe siècle) puis par altération relais (de relaisser). La réforme orthographique de 1990 a proposé de revenir à la graphie relai (sur le modèle de délai) ; ces deux graphies co-existent, et l’utilisation de relai progresse, même si relais reste plus courant. [/quote]

[Michel38]

Bonsoir Schum22, merci pour ces précisions, j'écrirais donc relais avec un "S" parce que c'est plus courant et pour un relais électrique!!! en
6 volts !!!
Michel38