Je viens s’aller voir une C4 annoncée comme étant une C4G.
Et comme je ne m’intéresse au sujet que depuis quelques jours j’ai besoin d’aide.
D’apres Le numéro de série 105xxx c’est bien une des premières G de fin 1931.
Malheureusement aucune plaquette d’identification d’origine n’est présente , ni sur le moteur ni sur le tablier.
D’apres ces photos du compartiment moteur, est ce qu’il est possible de dire si c’est un moteur de G?
Besoin d’aide pour identifier moteur
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Francois33240
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Besoin d’aide pour identifier moteur
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louis88
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Re: Besoin d’aide pour identifier moteur
Bonjour
La vue du moteur ne permet pas de différencier une c4g d'une c4IX !
La vue du moteur ne permet pas de différencier une c4g d'une c4IX !
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Francois33240
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Re: Besoin d’aide pour identifier moteur
[quote="louis88"]Bonjour
La vue du moteur ne permet pas de différencier une c4g d'une c4IX ![/quote]
C’est ce que je commence à comprendre..... au moins ce n’est ni un A ni un F
Est ce qu’avec une photo du bas du bloc ou on voit les marquages de fonderie ça peut aider
On voit M4 ‘ mais aussi IX ....
Je ne voudrais pas payer “plein pot” une voiture restaurée avec soin mais qui n’a pas son moteur d’origine
La vue du moteur ne permet pas de différencier une c4g d'une c4IX ![/quote]
C’est ce que je commence à comprendre..... au moins ce n’est ni un A ni un F
Est ce qu’avec une photo du bas du bloc ou on voit les marquages de fonderie ça peut aider
On voit M4 ‘ mais aussi IX ....
Je ne voudrais pas payer “plein pot” une voiture restaurée avec soin mais qui n’a pas son moteur d’origine
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roadstera91
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Re: Besoin d’aide pour identifier moteur
On peut donc légitimement supposer qu'il s'agit d'un moteur de C4 IX
La seule différence est qu'il est alésé en 72 mm alors qu'un G est en 75 mm
La seule différence est qu'il est alésé en 72 mm alors qu'un G est en 75 mm
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Herve51
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Re: Besoin d’aide pour identifier moteur
+ 1
Les chiffres sur le bas du moteur avant le IX ne renseignent pas sur le type ou l'année.
Ainsi, le moteur de la mienne (d'origine) porte les numéros M / 15 - 4 / 7 1 et il doit être de fin 1928 puisque le véhicule est sorti en décembre 1928 et que la boîte est gravée 19.11.28.
Les chiffres sur le bas du moteur avant le IX ne renseignent pas sur le type ou l'année.
Ainsi, le moteur de la mienne (d'origine) porte les numéros M / 15 - 4 / 7 1 et il doit être de fin 1928 puisque le véhicule est sorti en décembre 1928 et que la boîte est gravée 19.11.28.