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JohnDoe1
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par JohnDoe1 » ven. 29 janv. 2010 23:47
Bonjour
Ce carburateur a une partie en bronze avec un ressort amortisseur pour le volet curieux non?
vue de dessus
Je cherche un flotteur pour lui.
Vos commentaires éclairés sont les bienvenus.
mato84
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par mato84 » sam. 30 janv. 2010 14:11
Salut,
Moi j'ai celui la, le meme non ?
Par contre j'ai pas de cuve ni flotteur..
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par JohnDoe1 » sam. 30 janv. 2010 15:01
Bonjour
Pas tout a fait celui que tu montre doit etre un 30 BF je pense
Comme celui la mais quelques différences se voient.
mato84
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par mato84 » sam. 30 janv. 2010 16:51
Peut etre...
Il vient d'un moteur de Rosalie.
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par roadstera91 » dim. 31 janv. 2010 22:26
Voici les photos d'un autre carburateur avec la même particularité mais il s'agit d'un 40 .
Alors le 35 de MFC serait il croisé avec un 40 ?
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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par gili » lun. 1 févr. 2010 10:40
ce type de carbu à regulateur existe dans des diametres differents
il est destiné a des utilisations specifiques
allez sur ce site donné il y a peu de temps sur le forum:
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/bo ... ex4#solex4
"c'est tout expliqué"
a plus
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par JohnDoe1 » lun. 1 févr. 2010 22:30
Bonjour
Merci Gilli ,en effet tout est expliqué ce carburateur est plutot destine a un utilitaire.
On verra ce que cela donnera sur la voiture!....un jour.
J ai eu un dodge avec une régulation du même type mais elle était réglée pour être inopérante!