hello les Citroenistes,
je remonte mes portes de C4 IX, et installe un joint caoutchouqué dans les glissières (je les colle).........les mouvement avec manivelles sont révisés.......mais les vitres ont tendance.....à descendre toutes seules......
Que faire????
Merci à plus
vitrage de portes
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motosympa62
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phil21
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vitrage de portes
Bonsoir,est ce que les manivelles sont dans une position optimale c'est à dire est ce que leur pois a tendance à les bloquer ou a les descendre
Les véhicules de collection finissent un jour par trouver le propriétaire qui les méritent !
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motosympa62
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vitrage de portes
oui oui les manivelles sont en positions obtimales.
elles vont trop faciles.....il faudrait qu'elles tournent "gras"
y a t il un réglage? ou un feutre qui devrait appuyer sur la glace et qui offrerait une résistance supp...??
A plus merci
elles vont trop faciles.....il faudrait qu'elles tournent "gras"
y a t il un réglage? ou un feutre qui devrait appuyer sur la glace et qui offrerait une résistance supp...??
A plus merci
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motosympa62
- Pipelette

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vitrage de portes
hello....vous cassez pas.....le problème est réglé.....
Je ne savais pas qu'il y avait un frein interne dans la tourelle de manivelle....un peu compliqué le système, mais fallait y penser.
Il faut dériver la tourelle de crémaillère et à l'intérieur il y un ressort boudiné qui fait office de friction...la tourelle fait office de tambour..
Voila le pourquoi du jeux....de la manivelle, lorsque vous montez ou descendez la vitre.....les premiers milimètres de rotation servent à tendre le ressort interne.....et lorsque vous vous arrêter à la hauteur voulue....lorsque vous relachez la manivelle...le ressort se décomprime et fait office de frein en s'appuyant sur l 'intérieur de la tourelle.....
Je ne sais si je me suis bien exprimé...mais voilà tout est rentré dans l'ordre....bref une journée de boulot.....et ça n'avance pas vite.....encore faut il avoir les ressorts.....ou tourner une douille nylon qui remplace le ressort et qui bien ajustée fait aller gras la manivelle..
Cela résistera certainement moins longtemps....mais d'ici là....comme on dit on a bien le temps....et on recommencera...système "D"
Voilà a plus merci
Je ne savais pas qu'il y avait un frein interne dans la tourelle de manivelle....un peu compliqué le système, mais fallait y penser.
Il faut dériver la tourelle de crémaillère et à l'intérieur il y un ressort boudiné qui fait office de friction...la tourelle fait office de tambour..
Voila le pourquoi du jeux....de la manivelle, lorsque vous montez ou descendez la vitre.....les premiers milimètres de rotation servent à tendre le ressort interne.....et lorsque vous vous arrêter à la hauteur voulue....lorsque vous relachez la manivelle...le ressort se décomprime et fait office de frein en s'appuyant sur l 'intérieur de la tourelle.....
Je ne sais si je me suis bien exprimé...mais voilà tout est rentré dans l'ordre....bref une journée de boulot.....et ça n'avance pas vite.....encore faut il avoir les ressorts.....ou tourner une douille nylon qui remplace le ressort et qui bien ajustée fait aller gras la manivelle..
Cela résistera certainement moins longtemps....mais d'ici là....comme on dit on a bien le temps....et on recommencera...système "D"
Voilà a plus merci