Moteur

[Dav45]

Un moteur boite + pont d'AC4:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[seb31]

Plus précisément NT...

[Dav45]

Un moteur de C4IX:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Theodorique]

[quote="Dav45"]Un moteur boite + pont d'AC4:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Ca a dû être du sport pour charger le moteur dans le coffre

[baptiste]

[quote="Theodorique"][quote="Dav45"]Un moteur boite + pont d'AC4:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Ca a dû être du sport pour charger le moteur dans le coffre [/quote]


bonsoir, t'as pas mis le bon lien , mais avec une bonne chevre ça le fait trés bien

[Dav45]

Un moteur boite de C4G fixe pas cher :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dav45]

Un moteur+boite de C4F:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dav45]

2 restes de moteurs de C4

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[roadstera91]

[quote="Dav45"]2 restes de moteurs de C4

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Aurait il été stockés dans l'eau ?

[William29]

Mais non Roadster il y a juste une erreur de frappe , c'est sortie du Gange

[baptiste]

[quote="William29"]Mais non Roadster il y a juste une erreur de frappe , c'est sortie du Gange [/quote]

[roadstera91]

[quote="baptiste"][quote="William29"]Mais non Roadster il y a juste une erreur de frappe , c'est sortie du Gange [/quote]


[/quote]

Effectivement ce doit être plutot ca ....

[Dav45]

Un moteur de C4:

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[Dav45]

Un moteur d'AC4:

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[roadstera91]

Un moteur de C4A

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[frede]

bonsoir
pour info le moteur de ac4 dans le 62 a été vendu a un hollandais car les français veulent tout pour rien.
voila.

[C6JMS]

bonsoir,
Pourquoi ne l'as tu pas acheté !!!!

[frede]

C'est moi le vendeur...

[and64]

....... et hop ,
et là cela devient digne d'un sketch .

Bonne journée à tous , André.

[roadstera91]

Un moteur de C4 IX incomplet mais en cote d'origine

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dav45]

Un moteur de C4F:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[vince33]

C est bien un bloc de F mais pas le Carter de distribution qui est A ou NT.
a+

[seb31]

[quote="vince33"]C est bien un bloc de F mais pas le Carter de distribution qui est A ou NT.
a+[/quote]
Bonjour Vincent je n'en suis pas si sûr...
Regarde bien à gauche du bec de remplissage d'huile l'écrou pour le filtre à huile.
De plus les supports moteurs sont bien de A
Je dirais plutôt bloc de A avec culasse de F.

[AC4 torpédo]

Un bloc de A avec une culasse de F.

[vince33]

Bonjour, on apperçois a droite de la trappe a eau une épaisseur d environ 30 mm de haut qui n existe pas sur un bloc de A, cela permet la bonne fixation de la cloche d embrayage de F en "offrant" de la matière dans laquelle se visse la vis la plus haute de la cloche.
Sur ma torpédo j ai un bloc de a et il n y a pas de matière en face du trou.
A+

[AC4 torpédo]

[quote="vince33"]Bonjour, on apperçois a droite de la trappe a eau une épaisseur d environ 30 mm de haut qui n existe pas sur un bloc de A, cela permet la bonne fixation de la cloche d embrayage de F en "offrant" de la matière dans laquelle se visse la vis la plus haute de la cloche.
Sur ma torpédo j ai un bloc de a et il n y a pas de matière en face du trou.
A+[/quote]

Cette remarque est pertinente et parfaitement justifiée

En effet c'est bien un bloc de F avec culasse de F. Cependant la poulie de vilebrequin serait plutôt de type A à moins qu'il y ait eu des pompes à eau de A sur les 1er moteur de F

[vince33]

Je ne comprends pas pourquoi ils ont monté un Carter de distribution de A avec l écrou de réglage du jeu d'arbre a came ce qui oblige le montage d une poulie de vilebrequin de A et poulie de pompe a eau de A pour éviter que la courroie frotte sur l écrou. A moins qu a l époque ils ont récupéré qu un bloc nu de F.
A+

[JMM84]

Bonjour,
A mon avis il s'agit bien d'un bloc de A avec culasse de F
Ce bloc est identique à celui monté d'origine sur la mienne (1928)
Jean-Marie

[seb31]

Bonjour messieurs, je confirme bien mes propos ainsi que ceux de JMM84, voici les photos du moteur de ma berline NT, moteur d'origine confirmé par le conservatoire:

demontage moteur 1 003.JPG

DEMONTAGE MOTEUR 003.JPG

Et le moteur de A (anterieur aux NT) qui se trouvait sur ma limousine:

Limousine 002.JPG

De plus comme comme je l'ai spécifié plus haut, ce bloc à l'emplacement du filtre à huile, disparu sur les modèles F, les pattes de fixation de A.
Pour une meilleure compréhension, Vincent pourrait nous joindre une photo de son moteur peut être?

[vince33]

Je suis d accord avec toi seb c est peut etre un bloc NT par contre Je ne vais pas pouvoir joindre de photos car je n ai que l'iPhone avec moi, il y a des photos de mon bloc de A sur le sujet la torpédo de vince33. Peut tu mettre une photo de ton bloc NT sur laquelle on voit le bas a droite de la trappe d eau.
A+