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Qui peut m'aider avec photos de détail des feux de côté d'une Citroen C4 & C6 Roadster 1932

le verre de la phare, la connexion


Richard

Ce sont des feux de marque AUTEROCHE. Sur les roadsters le support est plus court ( voir sur la 2ème photo ) et le voyant rouge a un diamètre plus grand. Pour info j'en ai vu pas mal à vendre à Reims ce week end entre 200 et 300€ le jeu en bon état mais à rechromer :

Et voici 3 photos des interrupteurs pour ces feux. Il y en a un par feu. Je les ai trouvé à Reims ce week end :

La marque de ces feux n'est pas AUTEROCHE, mais HOLLOPHANE (je ne me souvient plus de l'orthographe exacte ) et pour les pieds de ces lanternes d'auvent, il y a plusieurs modèles différents (au moins 3 a ma connaissance) et pour les verres plusieurs modèles aussi (dépolis ou non)

Voici quelques photos

La suite :

[quote="bergoudav"]La marque de ces feux n'est pas AUTEROCHE, mais HOLLOPHANE (je ne me souvient plus de l'orthographe exacte ) et pour les pieds de ces lanternes d'auvent, il y a plusieurs modèles différents (au moins 3 a ma connaissance) et pour les verres plusieurs modèles aussi (dépolis ou non)[/quote]

En effet c'est bien HOLOPHANE avec un seul L Il existe plusieurs modèles de pieds mais sur les roadsters ce sont des pieds courts.

Voici leurs positionnement :

Merci, pour votre information

Richard

Bonsoir,

Je confirme les lanternes sont bien des HOLOPHANE.
Je ne savais pas comment ils etaient alimentes en courant,n'ayant qu'un schema electrique de berline.
Je m'en suis servi pour mes clignotants avants.C'est tres discret,on reste dans l'aspect original.

Salutations
J-M S

Bonjour
Je pense que les refabrications pour Ford A doivent pouvoir aller sans trop de difficultés

[quote="mfc"]Bonjour
Je pense que les refabrications pour Ford A doivent pouvoir aller sans trop de difficultés[/quote]

Effectivement la lanterne en elle même ne fait que quelques mm d'écart .
Il faut juste refaire les pieds en fonderie car ceux de Ford A sont tres différents de ceux des C4 C6 .