forum.citroen-ac4.fr

Bonjour,
Je voudrais m'adresser aux spécialistes concernant les instruments des tableaux de bord, des C4 C6 F,G,Fcgl.On trouve souvent des marques différentes ;JAEGER;CP;OS. D'origine y avait-il melange des marques sur un meme tableau de bord ? C'est surtout au niveau du mano pression d'huile qu'on trouve de tout?
On constate aussi souvent les mano d'huile qui vont de 0 a 10 alors que la pression se situe entre 5 et 0,5 suivant chaud froid ou ralenti.
Le mano des G avec la temperature d'eau qui est gradue de 0 a 4 me semble mieux adapte aux pressions d'huile de nos voitures.
Q'en pensent nos spécialistes? Merci

Bonjour

Sur les voitures n'étaient montés que les instruments de la même marque JAEGER, OS, etc......

Pour le mano d'huile, peu importe les graduation : L'essentiel est qu'il faut de la pression visible sur la position de l'aiguille !

C4 C & C0

Bonsoir,

Merci pour votre reponse,en effet ça me parait logique de mettre la meme marque sur un tableau.Mais faut dire qu'on trouve de tout meme sur des photos anciennes.
Salutations
J-M S.

Ca nous parait logique aujourd'hui avec notre raisonnement de puriste .

Mais était ce réellement le cas a l'usine ou il fallait absolument produire au moins 100 voitures par jours avec au moins 3 fournisseurs d'équipement de tableau de bord .

Le fait que l'on trouve de tout sur des photos anciennes n'est peut être pas neutre .

Bonjour

Même dans les années 30 , il y avait ce type de fournisseurs comme JAEGER et OS, livrant des sous ensemble déjà montés.
De la même façon les radiateurs de marque GALLAY ou CHAUSSON étaient déjà assemblés : imaginez une seconde, le problème d' incompatibilité des calandres puisque les montages des calandres ne peuvent pas être interchangeables !

Bien sûr que, pour les tableaux de bord, nous sont parvenus des véhicules avec quelques échanges d'éléments, mais..mais......il y a toujours au moins 3 ou 4 instruments de la même marque

C4 C6 & C0