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Depuis que j'ai changé mon cable compteur celui fonctionne toujours mais mon aiguille qui indique la vitesse bouge et tremble en faisant du bruit.A votre avis que faire pour y remédier.
Merçi à vous.

Probablement le cable n 'est pas graissé dans sa gaine

Démonte le et injecte de l'huile dans la gaine .
Attention a ne pas en mettre de trop .

[quote="roadstera91"]Démonte le et injecte de l'huile dans la gaine ......[/quote]

La graisse est préférable

[quote="Berjac"][quote="roadstera91"]Démonte le et injecte de l'huile dans la gaine ......[/quote]

La graisse est préférable[/quote]

Sauf qu'a ce moment la tu en auras seulement au bord des extrémités de la gaine( pas de fluidité du produit ) .
La gaine mesurant plus de 1 m de long , il n'y aura rien au milieu : endroit ou le cable frotte le plus ou au droit de chaque courbure .

Merçi je graisse le cable ce week end

Bonjour,

Toujours des compteurs qui fonctionnent mal, je m'explique;
J'ai cinq compteurs, dont deux de révisé, et même ceux la déco.....Ils ont marché correctement quelques Km. L'un d'eux marche par intermitence, l'autre va à 50 , même avec un cable neuf de chez Dépanoto. Pour le controler j'ai fait un trajet de 12,5 Km, et il affiche 9,8 Km,toujours pour une vitesse affichée de 40/50 Km à l'heure. Alors cable ou compteur ? . Le cable tourne bien, je l'ai controlé, compteur déposé.

[quote="jeannot 33"]Bonjour,

Toujours des compteurs qui fonctionnent mal, je m'explique;
J'ai cinq compteurs, dont deux de révisé, et même ceux la déco.....Ils ont marché correctement quelques Km. L'un d'eux marche par intermitence, l'autre va à 50 , même avec un cable neuf de chez Dépanoto. Pour le controler j'ai fait un trajet de 12,5 Km, et il affiche 9,8 Km,toujours pour une vitesse affichée de 40/50 Km à l'heure. Alors cable ou compteur ? . Le cable tourne bien, je l'ai controlé, compteur déposé.[/quote]

Le diametre des roues a son importances sur le kilometrage .

Ma C6 passée de 14*45 en 15/16*45 ne donne plus du tout le bon kilometrage .

Les pneus sont les même depuis seize ans, 14/45.
Un des compteurs révisé a bien fonctionné pendant 1000 Km. Pour le controler j'ai posé mon GPS.
Pourquoi ai je mis le GPS;
En 1928 à la sortie de la C4,Citroën donne la vitesse maxi de 85 Km par heure.
Le GPS a donné 88 Km par heure. J'ai fait l'essai sur route absolument plate, et croyez moi le moteur était bien présent et ne pouvait pas faire plus.J'ai poussé le vice à essayer le GPS de mon gendre, il a donné la même vitesse.
Cet essai a été réalisé à la suite d'une petite révision du moteur, à savoir; rectification des sièges de soupapes, pose de huit soupapes neuves, rectification du plat de joint de culasse, joint de culasse neuf et fermeture. Avant la révision la voiture n'avançait plus et sur trois pattes, pourquoi, une soupape d'échappement bouffée ,donc étanchéité nulle. Depuis elle pète le feu, sauf le compteur au secours

Bonjour amis C4iste,

Pas de réponse, suis je le seul à avoir des problêmes de compteur, ou alors c'est les vacances et vous n' êtes pas connectés, ça je peux comprendre

[quote="achouna"]Merçi je graisse le cable ce week end[/quote]

Et alors cela va t'il mieux avec un peu de graisse

Bonjour

Le grand avantage de lubrifier à l. Huile est qu' elle se repand d 'une façon homogène tout au long du cable
La graisse présente l ' inconvénient de sécher et de durcir avec le temps