tirette anglaise

Règles du forum
Les messages au format SMS ne sont pas tolérés. Merci de faire attention à votre orthographe, un message bien rédigé appelle davantage de réponses.
Répondre
bucheron
Loquace
Loquace
Reactions :
Messages : 60
Enregistré le : dim. 6 avr. 2014 20:07
Véhicule N° 1 : C6 1800 KGS

tirette anglaise

Message par bucheron »

IMG_2262bis.jpg
IMG_2260bis.jpg
courante ou pas
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.


AC4 torpédo
Prolixe
Prolixe
Reactions :
Messages : 2000
Enregistré le : jeu. 13 oct. 2005 23:00
Véhicule N° 1 : AC4 Torpedo 1930
Véhicule N° 2 : C4G Roadster 1932
Localisation : Nord (59)

Re: tirette anglaise

Message par AC4 torpédo »

Vraiment pas courant :hello:


Berjac
Prolixe
Prolixe
Reactions :
Messages : 6074
Enregistré le : ven. 9 janv. 2009 00:00
Localisation : LYON 6eme

Re: tirette anglaise

Message par Berjac »

Si, le second bouton est très commun: C'est le bouton de ralenti des AC4 et AC4 NT

C4 C6 & C0


Avatar du membre
schum22
Prolixe
Prolixe
Reactions :
Messages : 3635
Enregistré le : dim. 25 sept. 2005 23:00
Véhicule N° 1 : B14F Torpedo Cial
Localisation : Côtes du Nord (22)
Contact :

Re: tirette anglaise

Message par schum22 »

[quote="Berjac"]Si, le second bouton est très commun: C'est le bouton de ralenti des AC4 et AC4 NT
[/quote]
Attention en anglais dans le texte...


Seb
B14F 1927
Forum Amicale 10Hp
JohnDoe1
Prolixe
Prolixe
Reactions :
Messages : 5116
Enregistré le : mer. 8 juin 2005 23:00
Véhicule N° 1 : -

Re: tirette anglaise

Message par JohnDoe1 »

Bonjour

je ne connaissais pas ce genre de bouton de contact avec cette structure fermée a l’arrière.


Répondre