forum.citroen-ac4.fr

Bonjour, je suis nouveau sur le forum. Je me nomme Hervé, j'ai une citroën ac4f que je rénove depuis 4 ans. J'ai un probleme avec mes freins et plus précisément avec mon servo frein (je pense). Moteur éteint je pousse mon véhicule sans difficulté, les roues sont bien libres et freine sans probleme, la pédale est bien dure. Mais lorsque je mets le moteur en fonction, les freins se serts et le véhicule a bien du mal à avancer et la pédale de freins s'enfonce à fond sans la moindre résistance. Pouvez vous m'aider ? Hervé

!	Message de : seb31
	Sujet déplacé dans le bon forum

Bonjour

Bienvenue

On dirait que le servo frein se met en fonction des que le moteur tourne .
Il doit y avoir un probleme de fermeture de la dépression en position repos de la pédale de frein .
Je regarderais par la .

bonjour

Bienvenue parmi nous.

N’hésitez pas mettre des photos de votre restauration. Les commentaires des participants sont
une aide pour les travaux de restauration, et vous pouvez avec l'index de recherche trouver des réponses à vos
interrogations.

Pour les freins il y a des schémas de l’assistance.

A 1 de C4

Popeyecd

Bonsoir,
Merci pour vos réponses. Je ne connais pas bien ce systeme à dépression, pouvez vous m'indiquer à quel endroit du servo frein je dois m'attaquer.

Bonjour

C'est sans doute la soupape dans la cloche en tôle à l'avant du servo-frein qui a besoin d'un rodage;je te conseille de regarder les sujets qui traitent du freinage en utilisant la fonction de recherche en haut a droite.

A moins que tu as inversé le sens des biellettes...

[quote="zèbre69"]A moins que tu as inversé le sens des biellettes...[/quote]
............c'est à dire la biellette verticale, erreur fréquente lors du remontage

Ok, je vais donc m'attarder sur tous ces points et vous tiens au courant. Merci

Bonsoir

regarde ce post
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... =45&t=7649" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai partagé le plan de montage avec les réglages extraite de la bibliothèque du club, disponible pour les membre.

Bonne continuation

Bonne soirée
Gérald

bonjour, lors de la réfection du poumon d'assistance de la torpedo j ai rodé le clapet d'ouverture du vide en le faisant tourner sur son siege a l'aide d'une perceuse. pour faire les essais j ai utilisé un aspirateur comme source de vide ce qui évite de le remonter sur le chassis pour l'essayer.
a+

[quote="vince33"]bonjour, lors de la réfection du poumon d'assistance de la torpédo j ai rodé le clapet d'ouverture du vide en le faisant tourner sur son siège a l'aide d'une perceuse. pour faire les essais j ai utilisé un aspirateur comme source de vide ce qui évite de le remonter sur le châssis pour l'essayer.
a+[/quote]

Bonjour
Avec un peu de pâte a roder fine pour les soupapes, c'est parfait

Bonne journée a tous
Gérald

Salut à tous,
J'ai donc démonté, nettoyé et lubrifié le tout.
Je suis donc allé faire un tour aujourd'hui, ça fonctionne nickel mais ma joie fut de courte durée, au bout d'une heure de conduite sans soucis, un nouveau problème apparait. Lorsque je freine le moteur câle. Avant mon assistance de freinage se mettait en fonction lorsque le moteur était en marche et maintenant le moteur câle lorsque je freine. Pouvez vous m'aidez ? Hervé