Fuite huile

[NONZA38]

Salut à tous

Sur ma C4f, j'ai une fuite d'huile entre le moteur et la boite. Surtout à l'arrêt, j'ai une belle tâche au sol et voiture chaude.
Que faut il faire?

[Herve51]

Bonjour,

Les 2 paliers de retour d'huile sont usés (zamac). Depanoto en propose en alu (121 €).
Il faut tout démonter (vilebrequin ...). Bon courage !

[leppoc]

Bonjour

+1
Je crains que cela ne soit en effet le palier arrière sortiE moteur .
Ce palier , s'il est d'origine, est en s.......e de zamac.
Avec le temps il se fissure....

Exemple sur mon moteur.
Le palier , au démontage, se disloque irrémédiablement.
bon courage

[Berjac]

-A voir aussi le prix chez RENEL, peut-être moins cher

[leppoc]

bonjour Bernard

Renel ne fait pas pour nos C4 seulement pour traction ( y en a qui ont essayé ...)
j'ai dû le prendre chez D.....O

[Berjac]

[quote="leppoc"]bonjour Bernard

Renel ne fait pas pour nos C4 seulement pour traction ( y en a qui ont essayé ...)
j'ai dû le prendre chez D.....O:/[/quote]

-O K Patrick c'est nouveau et j 'ai bien noté

[Herve51]

Bonjour,

Je me permets de revenir sur ce sujet pour signaler l'existence, au catalogue Renel, de paliers de retour d'huile (60 € les 2).
Précision importante : il s'agit de paliers avec tresse graphitée.
Vous trouverez dans le sujet abondamment illustré par son auteur CHRICHAL "Remise à niveau C4 G" du 25/09/2017 dans "Les Présentations ? C'est ici !", le détail des opérations de remplacement des paliers ainsi qu'une mise en garde de POPEYECD du 02/10/2017 nous informant qu'il n'a pu poser le modèle Renel qu'après démontage du vilebrequin. Rappelons que ce démontage est inutile avec les paliers Depanoto.

[leppoc]

Bonjour

Je me repete:
Le palier RENEL est utilisable uniquement sur les tractions avant...
Appelez les, ils vous le cnfirmeront!
bonne continuation !

[Herve51]

Bonjour,

La précision que vous apportez est très importante et mériterait peut-être d'être communiquée à RENEL.
En effet, quand on consulte le catalogue RENEL sur internet les "paliers retour d'huile avec tresse graphitée" apparaissent après avoir sélectionné dans la recherche : "Citroën" pour la marque et "autre" (que traction) pour le type. De plus, les paliers sont placés entre "optique de phare Cibié Frégate" et "pare-choc arrière de C4" ce qui accroît la confusion et rien dans la page visitée ne concerne la Traction.
D'où probablement la mésaventure de POPEYECD qui a cru acheter des arrêts d'huile de C4 alors qu'il s'agissait de pièces de Traction.
Encore merci pour votre intervention.

[POPEYECD]

bonjour,

La pièce de RENEL était peut être pour traction ?????, mais marqué pour C4

La pièce avait 5 à 6 mm de plus que la pièce d'origine.

La tresse était trop courte et ne faisait pas la circonférence du vilo
- Réclamation
La nouvelle tresse n'est pas de 4 mm mais de 6mm
- Réclamation
Réception d'une tresse de 4 mm de bonne longueur
Obligation de retailler l’arrondi pour ajuster au centrage du vilo


Beaucoup de temps

A 1 de C4G

Popeyecd

[Herve51]

Merci de cette mise au point très édifiante.
Encore un témoignage qui explique la méfiance que suscite souvent cette société dont on a que trop cité le nom.