Dimension garnitures de freins

[tracbar21]

Bonjour,
Quelqu'un peut-il me donner les dimensions exactes des garnitures de freins AVANT et ARRIERE pour ma C4 III de 1930 ?
D'autre part, où peut-on trouver en neuf les 2 rondelles en feutre ((ou en cuir) qui servent d'isolation entre la fusée et le tambour et permettent d'éviter un apport de graisse dans les tambours avants.
Merci cour vos précieux renseignements.
Yves

[ChefdeGare]

Je ne suis pas sûr qu'il y ait de disques de cuir sur les tambours avant
Mais pour les trouver en neuf pour l'arrière, soit les refabriquer soi même avec un morceau de cuir (Pas trop serrant sinon l'arbre va se bouffer) soit en acheter chez Dépanoto

[tracbar21]

En fait ce sont 2 rondelles en feutres qui empêchent l'excès de graisse du roulement d'aller dans les tambours avants.
Pas vu chez Depanoto.....

[tracbar21]

Pour info, référence 113 sur la revue technique (freins C4 III).....
Ce joint de feutre fixé sur la fusée et accolé au roulement ne doit pas être spécifique de ce modèle, mais où le trouver?

[POPEYECD]

Bonjour

Pour les joints feutres avants, il est possible de les remplacer par un joint SPI, version moderne du joint feutre.

Ce sujet est traité sur le forum avec les dimensions du joint à mettre en place.

Pour l’arrière il y a un tuto sur comment remplacer les joints feutre du pont.

A 1 de C4G

Popeyecd

[tracbar21]

Bonjour,
Merci infiniment pour cette réponse.
Si vous pouviez me donner la référence exacte de ce joint SPI, ce serait super (je préfère être sûr de ce que j'achète)
Bien cordialement
Yves

[C6JMS]

Bonsoir
Voici les côtes des joints Spy pour les roues avant
45/75/10 , quand aux arrières des roulements étanches 6308 vont très bien remplacer les joints cuirs introuvables .

[C6JMS]

Dimensions garnitures des freins sur les 4 roues et
sortie de boîte:
CITROEN 10CV depuis juin 1929
248 X 32 X 4,5 origine
248 X 32 X 5,5 côtes réparation
430 X 60 X 4,5 sortie de boîte

[tracbar21]

Bonjour et merci aux spécialistes grâce auxquels je serai sur la bonne voie!
Quand j'ai démonté mes tambours de freins, ils étaient enduits de graisse, les feutres n'étant plus étanches. Je vais donc remettre tout cela à neuf.
Merci encore en bon dimanche de Pâques à vous tous!!