je dois le démonter parce qu'il est complètement soudé dans sa bague, qui semble être en bronze massif.
Mais je ne suis pas sûr de la manière dont ça se démonte...
Sur la notice technique de Rosalie (Ma C4 est une IX, donc le moteur est plus proche de la Rosalie, que des premières C4), chaque pièce de l'arbre a une référence, il était donc bien prévu de le démonter.
J'ai l'impression que c'est une goupille sertie qui tient la bague supérieure (à gauche sur la photo). Il faudrait donc percer la goupille.
En bas (à droite sur la photo), je ne sais pas vraiment comment ça tient. Il y a un trou dans le pignon, mais à priori rien dans le trou... Je crois qu'il y a un épaulement sur l'axe, et tout doit être empilé depuis le haut, car sur la revue, il y a une clavette...
Quelqu'un a t-il déjà démonté ça?
Merci!




