Bonjour à tous
j'ai une petite question a vous poser, je suis heureux maintenant de rouler avec ma belle de temps en temps depuis sa restauration quasi finie, mais je trouves que le bruit moteur/boite fait quand meme beaucoup de bruit dans l'habitache, je sais qu'on va me dire qu''il faut pas se traquacer pour ca mais quand meme on entend beaucoup,
mon tablier n'a pas d'isolation ni interieur ni exterieur, est ce que vous pensez s'il y en a qui l'on fait de mettre une isolation phonique coté intérieur et si cela attenue le bruit, d'autre part quelle matiere mettre
isolation bruit moteur
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david58
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roadstera91
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Re: isolation bruit moteur
Bonjour
Nos autos sont sonores et ont apprécie de les conduire a l'oreille .
Mais le bruit finit par fatiguer quand même .
Apres , ta boite de vitesse peut etre particulierement bruyante .
L'oreille d'un habitué des C4 ou C6 pourra te donner un avis .
Il existe normalement une feutrine sur la face interne de l'habitacle qui doit attenuer un petit peu le bruit .
Mais ta C4 ne sera jamais un voiture moderne et silencieuse .
Nos autos sont sonores et ont apprécie de les conduire a l'oreille .
Mais le bruit finit par fatiguer quand même .
Apres , ta boite de vitesse peut etre particulierement bruyante .
L'oreille d'un habitué des C4 ou C6 pourra te donner un avis .
Il existe normalement une feutrine sur la face interne de l'habitacle qui doit attenuer un petit peu le bruit .
Mais ta C4 ne sera jamais un voiture moderne et silencieuse .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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david58
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Re: isolation bruit moteur
Oui je suis concient que la voiture est bruyante et j'aime aussi le coté son mécanique comme toute les anciennes, j'ai aussi une renault 4cv ou l'on entend aussi son moteur a l'arriere, mais la C4 fait un peu trop de bruit (je pense bruit normal de fonctionnement) surtout à la décélération,
quel genre d'isolation puis je mettre sur le tablier et quel épaisseur car il y avait rien quand je l'ai acheté.
quel genre d'isolation puis je mettre sur le tablier et quel épaisseur car il y avait rien quand je l'ai acheté.
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Berjac
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Re: isolation bruit moteur
-Bonsoir
-Autrefois et fréquemment le tablier était revêtu d'un feutrine d'épaisseur 3 mm environ collée
-De plus les planchers étaient souvent revêtus d'une feutrine sur la façade inférieure
-Autrefois et fréquemment le tablier était revêtu d'un feutrine d'épaisseur 3 mm environ collée
-De plus les planchers étaient souvent revêtus d'une feutrine sur la façade inférieure
- POPEYECD
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Re: isolation bruit moteur
Bonjour
Sur ma voiture le tablier était revêtu d'un feutrine d'épaisseur 3 mm environ collée, je l'ai remplacé par
de la thibaude de 10 mm . genre de produit ci dessous.
https://www.comptoir-carrosserie.fr/ccf ... -4817.html
Il est préférable de l'installer avant de remonter tous le dessous du tableau de bord (fils, fixation accessoires, etc).
il faut vérifier que étanchéité des planchers est correcte( joints feutre en bon état, fixation des planchers avec les verrous 1/4 de tour, joints autour du pédalier, entre les plaques,etc)
Si la boite "hurle" en seconde remplacer les roulements à aiguilles, cela diminue le bruit,
A 1 de C4G
Popeyecd
Sur ma voiture le tablier était revêtu d'un feutrine d'épaisseur 3 mm environ collée, je l'ai remplacé par
de la thibaude de 10 mm . genre de produit ci dessous.
https://www.comptoir-carrosserie.fr/ccf ... -4817.html
Il est préférable de l'installer avant de remonter tous le dessous du tableau de bord (fils, fixation accessoires, etc).
il faut vérifier que étanchéité des planchers est correcte( joints feutre en bon état, fixation des planchers avec les verrous 1/4 de tour, joints autour du pédalier, entre les plaques,etc)
Si la boite "hurle" en seconde remplacer les roulements à aiguilles, cela diminue le bruit,
A 1 de C4G
Popeyecd
C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"